Polestar-Chef zeigt drei Prototypen, darunter den Polestar 4
Drei neue Polestar-Modelle
Das Bild zeigt den neuen vollelektrischen Polestar 3, Polestar 4 und Polestar 5. Natürlich sind sie alle mindestens gleich interessant, aber von den vier hatten wir nur sehr wenig gesehen. Das Bild auf Twitter zeigt gut die Linien der ‚Vier‘. Bis jetzt hatten wir nur die vier unter einer Plane gesehen. Ingenlath nennt noch keine technischen Informationen.
Es mag uns an der Kunst fehlen, Twitter zu unserem Vorteil zu nutzen, aber es fehlt uns nicht an der Kunst, großartige Elektrofahrzeuge zu entwickeln und unser Portfolio zu liefern @PolestarCars 🤜🏻 pic.twitter.com/jGbknQPEL2
– Thomas Ingenlath (@ThomasIngenlath) March 17, 2023
Produktionsversion Precept
Vom Polestar 5 wissen wir, dass er eine Serienversion ist, die auf dem Precept Concept basiert. Die Marke, die wie Volvo, Lotus, Proton, LEVC und Lynk&Co zum chinesischen Unternehmen Geely gehört, hat bereits angekündigt, dass der 5 ein Aluminium-Chassis mit 800V-Architektur erhalten wird. Dank zweier Elektromotoren soll das Auto 883 PS (650 kW) und bis zu 900 Nm Drehmoment erreichen. Die Markteinführung ist für 2024 geplant.
Polarstern 3
Der Polestar 3 ist bereits offiziell vorgestellt worden. Das Winterfoto zeigt einen weiteren Prototyp, der dem „i“ den letzten Schliff gibt, bevor das Modell ab dem vierten Quartal 2023 auf den Markt kommt. Der Basispreis dieses Modells beträgt 89.900 Euro für die Variante mit 610 Kilometern Reichweite (WLTP) und einer Zeit von 0-100 in 5,0 Sekunden. Für 96.500 € erhalten Sie die Version mit Performance Pack. Dieser ist mit einer Zeit von 4,7 Sekunden von 0 auf 100 etwas schneller, kommt aber auch weniger weit mit einer vollen Batterieladung (560 Kilometer).
Neues Designstudio
Polestar drängt ohnehin stark. Vor kurzem hat die Marke ein weiteres neues Designstudio in Göteborg, Schweden, eröffnet. Die neue Anlage befindet sich im Wald in der Nähe des Hauptsitzes der Marke. Das Designstudio befindet sich in dem Gebäude, das 1984 von dem italienischen Architekten Romaldo Giurgola und dem lokalen Architekten Owe Svärd für Volvo entworfen wurde. Das Gebäude ist vollständig modernisiert worden. Hier arbeitet das Designteam der Marke an der neuen Designsprache für alle Modelle. Das gilt auch für den Polestar Precept und ein elektrisches Roadster-Konzept. Der Polestar 3 ist das erste Serienmodell, das das neue Design der Marke trägt.