Peugeot bringt „fetten“ Motorroller XP400 auf den Markt

Der XP400 von Peugeot fällt außerdem durch sein großes 17-Zoll-Vorderrad auf. Er ist größer als jeder andere Motorroller in dieser Hubraumklasse. Beim XP400 GT hat das Rad sogar Speichen. Das Hinterrad hat eine Größe von 15 Zoll.

Peugeot XP400 scharfes Design

Verkleidung und Blech haben ein auffallend kantiges und scharfes Design, wie man es auch bei den X-ADVs von Honda sieht. Die doppelten LED-Scheinwerfer lassen die Frontpartie breit erscheinen, so dass der Motorroller wirklich „dick“ aussieht.

Leistung?

Erbringt er dann auch die entsprechende Leistung? In der Tat ist er mit 26,5 kW (36,7 PS) bei 8.150 U/min und 38,1 Nm Drehmoment bei 5.400 U/min der derzeit leistungsstärkste 400-ccm-Einzylinder-Motorroller.

Großes Vorderrad

Dabei hat der Peugeot XP400 mehr Zutaten, die eine sportliche Lenkung begünstigen. Das große Vorderrad sorgt schon von Natur aus für Stabilität, wird aber zusätzlich von einer Upside-Down-Gabel mit Federbeinen von 41 mm Durchmesser unterstützt. Auch die Bremsscheiben sind von kräftigem Kaliber. Vorne haben beide einen Durchmesser von 295 mm und hinten gibt es eine einzelne 240 mm große Scheibe. Die vorderen Bremssättel sind vom radialen Typ.

Wann kommt der XP400?

Ganz im Sinne des Zeitgeistes sind die LED-Beleuchtung rundum und das Farbdisplay im Cockpit mit allen Konnektivitätsmöglichkeiten. Peugeot hat das neue Modell auf seiner französischen Website aufgeführt. Im Laufe dieses Jahres wird es mit Sicherheit auf den Markt kommen und auch in das Lieferprogramm der niederländischen Organisation aufgenommen werden. Dazu gehört übrigens auch ein dreirädriger Peugeot Metropolis 400.