Nissan Ariya NISMO macht gierig

NISMO

Es schien nur eine Frage der Zeit zu sein. Nissan wird früher oder später seine Motorsportabteilung – NISMO – auf ein Serienmodell loslassen. Jetzt ist die Ariya an der Reihe. In Tokio enthüllte Nissan stolz den Ariya NISMO. Das besonders sportliche Modell ist mit einem modifizierten Fahrgestell ausgestattet, und sowohl das Exterieur als auch das Interieur wurden überarbeitet.

B6 e-4ORCE

Es wird zwei Versionen geben: den B6 e-4ORCE und den B9 e-4ORCE. Beide nutzen – wie der Name schon sagt – die e-4ORCE-Technologie von Nissan, bei der zwei Elektromotoren für Allradantrieb und Torque Vectoring sorgen. Im B6 e-4ORCE leisten die Elektromotoren 367 PS und 560 Nm. Der Strom kommt aus einem 66-kWh-Batteriepaket. Dies scheint die von Nissan im Ariya angebotene Grundbatterie zu sein, die jedoch um 3 kWh vergrößert wurde.

B9 e-4ORCE

Der B9 e-4ORCE ist die Topversion und leistet 437 PS und 600 Nm. Im Boden befindet sich ein 91-kWh-Batteriepaket. Auch hier scheint es sich um ein größeres Akkupaket zu handeln, als Nissan normalerweise für den Ariya liefert. Das größte derzeit erhältliche Akkupaket hat 87 kWh. Sprintzeiten und Reichweiten gibt Nissan noch nicht bekannt. Nach Angaben der Marke verfügen die Modelle über eine rund 10 Prozent höhere Spitzenleistung und neue Fahrmodi.

NISMO-Sauce

Natürlich verfügt der ARIYA Nismo über eine Menge auffälliger aerodynamischer Elemente wie zusätzliche Spoiler, Lufteinlässe und einen massiven Diffusor. Das Fahrwerk wurde überarbeitet und soll eine bessere Stabilität und ein besseres Kurvenverhalten sowie eine verbesserte Linienführung und Kurvenlage bei hohen Geschwindigkeiten bieten. Auch der Innenraum wurde mit einer NISMO-Sauce übergossen, mit vielen roten Akzenten. Das NISMO-Elektromodell wird im Frühjahr in Japan auf den Markt kommen. Ob und wann es nach Europa kommen wird, ist noch nicht bekannt.