Isotta Fraschini ist zurück von der Straße, hm wer?
Von der Rennstrecke auf die Straße
„Isotta Fraschini ist zurück in der Welt des Automobils und beginnt wieder auf der Rennstrecke, genau wie vor 120 Jahren, mit dem Ziel, die Straße zu erreichen!“ Mit diesen Worten bereitet sich das Mailänder Unternehmen auf die Zukunft vor.
Zusammenarbeit mit Michelotto Engineering
Isotta Fraschini erlebt dank der Zusammenarbeit mit Michelotto Engineering, einem Unternehmen aus Venedig, ein Comeback. Michelotto ist ein bekannter Partner von Ferrari im GT-Rennsport. Der LMH-Rennwagen wird im Februar 2023 in Mailand vorgestellt. Das Streckendebüt findet bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps statt, der dritten Veranstaltung im WEC-Kalender 2023. Natürlich steht auch die Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2023 auf dem Programm.
Automarke Mailand
Die Entwicklung von Rennwagen neben eleganten Straßenfahrzeugen ist seit jeher ein fester Bestandteil der DNA der Mailänder Marke, die Isotta Fraschini in der ganzen Welt bekannt gemacht hat. Fragt man nun aber einen Passanten auf der Straße nach Isotta Fraschini, bekommt man garantiert Fragezeichen. Aber das muss sich ändern. Die Beteiligung sollte die Marke wieder auf die Weltkarte bringen, mit dem Ziel, langfristig Straßenfahrzeuge zu entwickeln. Die Marke strebt „verschiedene Straßenfahrzeuge“ an, darunter ein zweisitziges Hypercar auf der Basis des WEC-Rennwagens.
Über Isotta Fraschini
Zu den bekannten Modellen von Isotta Fraschini gehören der Tipo 8A, Tipo 8B, Tipo 8C und der Tipo D (Rennwagen). Das Unternehmen stellte auch Motoren für Schiffe, Flugzeuge, Züge und die Industrie her. Die italienische Firma war immer besonders schnell bei der Einführung neuer Techniken. So war Isotta Fraschini eine der ersten Marken, die Autos mit Bremsen an allen Rädern anbot, und die Achtzylindermotoren hatten obenliegende Nockenwellen.
Isotta Fraschini Hypercar – Technische Daten
- Typ: Le Mans Hypercar (LMH)
- Länge: 5.000 mm
- Breite: 2.000 mm
- Höhe: 1.150 mm
- Gewicht: 990 Kilogramm
- Antriebsstrang: 3,0-Liter-V6-Turbo-Benzinmotor, 90°
- Leistung: 700 PS (520 kW)
- Elektromotor: 270 PS (200 kW)
- Batterie: 900 Volt