Honda ZR-V schließt die Lücke zwischen HR-V und CR-V

Ausgerichtet auf imagebewusste Käufer…

Der Honda ZR-V richtet sich an junge, imagebewusste Käufer, die ein stylisches, leistungsstarkes und spaßiges Auto suchen, so die Japaner. Unter dem schnittigen Äußeren verbirgt sich der bekannte e:HEV-Hybridantrieb von Honda. Der leistungsstarke 2,0-Liter-Vierzylinder-Atkinson-Cycle-Motor mit Direkteinspritzung e:HEV, der für den ZR-V optimiert wurde, arbeitet mit zwei Motoren für eine sportliche Beschleunigung.

Für den Steuermann oder die Steuerfrau

Er soll, so Honda, in erster Linie ein SUV für den Steuermann oder die Frau sein. Die Lenkung ist laut Hersteller mühelos, aber dennoch lohnend, dank einer ausgeklügelten Regelungslogik und reibungsarmen Komponenten, während die Mehrlenker-Hinterachse und optimierte Buchsen für ein komfortables Fahrverhalten sorgen.

Sportliches Aussehen

Der SUV sieht sportlich aus. Zu den Merkmalen gehören elegante Scheinwerfer, ein schwarzer Kühlergrill und schlanke, horizontale Rückleuchten, die in die Heckklappe integriert sind. Laut Honda gibt es keinen Platzmangel. Der Honda ZR-V verfügt über zahlreiche Ablagen und Staufächer sowie einen hinteren Laderaum mit einer Trennwand, einer ausziehbaren Hutablage und einem Staufach unter dem Boden. Der Kofferraum fasst bis zu 1.291 Liter. Honda verwendet außerdem mehrere Ladestationen und die neueste HMI-Technologie sowie einen großen 9-Zoll-Touchscreen in der Mitte des oberen Armaturenbretts.

Technische Details und Preise wird Honda noch in diesem Jahr bekannt geben.