Gesichtet: viele Fords

Vor kurzem durften wir den neuen Ford Ranger Raptor fahren. Wir konnten den Prüfling bei dem großen Ford-Händler in Zaandam abholen. Es ist der Hauptsitz der Dekker Auto Group, ein Unternehmen, dessen Geschichte bis ins Jahr 1923 zurückreicht! Diese Geschichte kann direkt im Ausstellungsraum besichtigt werden. Neben den brandneuen Ford-Modellen gibt es auch einige Klassiker, allesamt bekannte Modelle aus der reichen Geschichte der Marke. Es gibt auch nicht nur europäische Fords, sondern auch einige Amerikaner. Wir gehen sie in der Reihenfolge des Baujahres durch. Ford-Geschichte auf den Punkt gebracht!

Ford Modell T

Natürlich darf auch dieses Modell in der Sammlung nicht fehlen. Es ist nicht das allererste Ford-Modell, aber es ist das Modell, mit dem Ford – und in der Tat „das Auto“ im Allgemeinen – den Durchbruch schaffte. Kann in jeder Farbe bestellt werden, solange es schwarz ist“, lautet ein berühmter Spruch über das Model T. Das galt allerdings nur für eine bestimmte Zeit, denn es gab ihn natürlich auch in anderen Farben. Hier sehen wir ein spätes Modell des Ford T Touring.

Ford Modell A

Nach dem Model T kam das Ford Model A. Hier sehen wir eine Pick-Up-Version, aber wie beim Model T gab es auch zahlreiche andere Varianten. Die Zulassungsnummer dieses Exemplars ist dem RDW nicht mehr bekannt, so dass wir leider keine Informationen über sein genaues Baujahr haben. Da sich das Modell A während seiner Produktionszeit (1928-1931) kaum veränderte, ist auch das Modelljahr schwer zu bestimmen.

1938 Ford

In den früheren Jahrzehnten des Automobils war das Modellangebot der Hersteller nicht annähernd so breit wie heute und oft sogar auf ein einziges Modell beschränkt. Die Ausstattungsstufe oder Version bestimmt den Typnamen. Hier sehen wir also „den Ford“ des Modelljahres 1938 als Deluxe Cabriolet. Die Zulassungsnummer dieses Wagens ist ebenfalls nicht mehr bekannt, aber da das Design (und die Marketinggründe für die Modelljahre) eine größere Rolle spielen, lässt sich das Baujahr/Modelljahr des Wagens dennoch bestimmen.

Ford Taunus Transit

Der Ford Transit ist aus dem Angebot von Ford nicht mehr wegzudenken. In einigen Ländern ist „Transit“ sogar zu einem Gattungsbegriff für Lieferwagen geworden. Der erste Ford Transit kam 1965 auf den Markt. Übrigens haben wir neulich in Berlin ein schönes Exemplar der ersten Transit-Generation entdeckt. Hier sehen wir seinen unmittelbaren Vorgänger: den Ford Taunus Transit. Ein Transporter, der auf der Technologie des Taunus-Pkw basiert. Um genau zu sein, handelt es sich um eine originale niederländische FK1250 aus dem Jahr 1965, dem letzten Jahr dieses Modells.

Ford Capri

Was der Ford Mustang für Amerika war, sollte der Ford Capri für Europa sein. Obwohl es nicht vollständig ist, hat es doch ganz gut funktioniert. Wenn man heutzutage einen Capri sieht, ist es meist eines der späteren Modelle, aber hier sehen wir noch einmal einen aus der allerersten Generation. Um genau zu sein, handelt es sich um einen originalen niederländischen Ford Capri 1700 GT aus dem Jahr 1972, also ein ziemlich spätes Modell des ersten Jahrgangs. Es sieht immer noch aus wie neu!

Shelby GT500

Wir machen einen Zeitsprung. In der Mitte des Ausstellungsraums hätte eigentlich ein Ford GT ’66 Heritage Edition im Mittelpunkt stehen sollen. Leider war sie bei unserem Besuch wegen Wartungsarbeiten nicht vorhanden. Aber der vorläufige Ersatz ist auch nicht schlecht: ein Shelby GT500 des neuesten Modells, Modelljahr 2020. Obwohl Shelby eine ganz andere Marke ist, darf sie natürlich nicht aus der Geschichte von Ford ausgeklammert werden.

Ford Bronco

Apropos ikonische Modelle: Der neue Ford Bronco hat endlich die versprochene Überfahrt nach Europa geschafft. In seinem Ausstellungsraum und auf seinem Außengelände hat dieser Ford-Händler bereits einige davon. In (un)auffälligem Dunkelgrün steht ein Ford Bronco Outer Banks, die etwas luxuriösere Version, im Showroom. Draußen steht ein weiteres dunkelgraues Exemplar, frisch geliefert und noch mit einem Transportschutz versehen. Draußen steht auch ein hellgrauer Ford Bronco Badlands, die geländegängigere Version, und wartet auf seinen stolzen neuen Besitzer.