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Ford Transit Custom MS-RT

Ford Pro hat die neue MS-RT-Variante des Transit Custom in enger Zusammenarbeit mit den Spezialisten von MS-RT – einem Ableger von Fords Rallye-Partner M-Sport – konzipiert und entwickelt. Der Transit Custom MS-RT bietet eine Kombination aus markantem, vom Motorsport inspiriertem Aussehen, verbesserter Handhabung und ausgezeichneter Ladekapazität.

Erklärung für Unternehmen

„Es ist großartig, dass wir das Ford Pro-Nutzfahrzeugprogramm um MS-RT-Modelle erweitern können. Händler können nun Kunden, die ein Nutzfahrzeug benötigen und dabei auch ein Zeichen für ihr Unternehmen setzen wollen, eine auffällige Auswahl bieten“, sagte Hans Schep, General Manager von Ford Pro Europe. „Immer mehr Kunden wünschen sich ein Nutzfahrzeug für ihre Arbeit, das auch zu ihrem Freizeitverhalten passt. Der neue Transit Custom MS-RT ist die perfekte Antwort auf diesen Wunsch.“

Ford Transit Custom MS-RT

Der Ford Transit Custom MS-RT verfügt über eine vom Motorsport inspirierte Optik, eine exklusive Innenausstattung und ist mit Diesel-, Plug-in-Hybrid- (Benzin) und reinem Elektroantrieb erhältlich. Der neueste Transit Custom MS-RT ist auf höhere Produktivität und größere Nutzlast ausgelegt. Der Transporter hat einen Laderaum von bis zu 6,8 Kubikmetern, eine Nettonutzlast von bis zu 1.124 kg und fährt sich jetzt noch angenehmer.

Design

Der Ford Transit Custom MS-RT verfügt über einen völlig neuen, aerodynamischen Frontstoßfänger mit integriertem Spoiler, sportliche Schweller, die den Transporter optisch absenken, und einen ebenfalls völlig neuen, sportlichen Heckstoßfänger mit integriertem Diffusor. Der Transit Custom MS-RT ist außerdem mit einem vom Motorsport inspirierten Heckspoiler ausgestattet. Er wurde mit fortschrittlichen Computersimulationen entwickelt, um die Luftführung zu optimieren, und ist auch in einer geteilten Variante für Transporter mit Hecktüren erhältlich. Die Elektroversionen verfügen über ein zusätzliches, ganzflächiges LED-Lichtband zwischen den Scheinwerfern.

Goodyear Eagle Sport

Die verbreiterten Radkästen nehmen exklusive anthrazitfarbene 19-Zoll-Felgen auf, die einen halben Zoll breiter sind als die des Transit Custom Sport. Sie reduzieren die ungefederten Massen um über ein Kilogramm pro Rad und erhöhen die Spurbreite um über fünf Zentimeter im Vergleich zum Standard-Transit Custom. Die Goodyear Eagle Sport-Nutzfahrzeugreifen der Größe 235/45 R19 sorgen in Verbindung mit der Einzelradaufhängung der neuen Transit Custom-Plattform für noch mehr Grip und Stabilität bei gleichzeitig hohem Komfort.

Auch als E-Transit Custom MS-RT

Der Ford Transit Custom MS-RT basiert auf der neuesten Generation des Transit Custom und kombiniert eine brutale Optik mit technischen Upgrades. Der elektrisch angetriebene E-Transit Custom MS-RT ist mit einem 210 kW (286 PS) starken Elektromotor erhältlich und damit die stärkste Transit Custom-Serienversion aller Zeiten. Um den Energieverbrauch zu senken, beträgt die Leistung 160 kW im normalen Fahrmodus und 100 kW im Eco-Modus.

Diesel kann auch

Der 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor mit 125 kW (170 PS) Leistung ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt und sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Der Dieselmotor leistet ebenfalls 110 kW (150 PS); er treibt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe die Vorderräder an.

Oder Sie wählen einen PHEV

Der Plug-in-Hybrid Transit Custom wird von einem 2,5-Liter-Benzinmotor mit 171 kW (233 PS) in Kombination mit einem Elektromotor und einer 11,8-kWh-Batterie angetrieben.

„Unabhängig davon, für welche Antriebsvariante Sie sich entscheiden, ist die DNA von MS-RT in diesem Transit Custom überall zu erkennen. Er bietet den Kunden nicht nur die Produktivität, die sie brauchen, sondern auch die Begeisterung, die sie suchen“, so Schep.

Öko-Leder und Wildleder

Der stilvolle und komfortable Innenraum verfügt über völlig neue, ergonomisch geformte Vordersitze, die zusätzlichen Seitenhalt bieten. Sie sind mit Öko-Leder und Wildleder gepolstert und mit MS-RT-Logos und blauen Nähten versehen. Die Transporter sind mit einem Fahrersitz und einer Beifahrersitzbank ausgestattet. Die Versionen mit Doppelkabine bieten zwei Vordersitze und drei Rücksitze mit der gleichen Polsterung. Ein formschönes Sportlenkrad mit blauen 12-Stunden-Markierungen und Ditto-Nähten ist bei beiden Versionen Standard.

Gelbgrün und MS-RT Blau

Eine Reihe markanter MS-RT-Farben wird ab der Markteinführung erhältlich sein, darunter Gelbgrün und MS-RT-Blau. Schwarze, glänzende Spiegelkappen und Türgriffe gehören zur Serienausstattung. Alle MS-RT Modelle sind mit blau lackierten MS-RT Bremssätteln ausgestattet, ein auffälliges neues Detail für den Transit Custom. Zur Serienausstattung gehören außerdem eine elektronische Zwei-Zonen-Temperaturregelung, eine digitale Rückfahrkamera, eine Einparkhilfe vorne und hinten, ein Tempomat und ein intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer.

Über MS-RT

MS-RT steht für M-Sport Road Technology und wurde 2015 aus einer Partnerschaft zwischen dem Gründer Edward Davies und M-Sport geboren. M-Sport arbeitet seit langem mit Ford bei der Entwicklung und dem Bau von Rallye-Fahrzeugen zusammen, wie z. B. dem aktuellen Ford Puma Rally, und bereitet auch Fahrzeuge für Global Rallycross und GT3-Rennen vor. Das Spezialistenteam von MS-RT nutzt die DNA der Motorsportprogramme von M-Sport, um den Fahrzeugen für den öffentlichen Straßenverkehr einen einzigartigen sportlichen Charakter zu verleihen. MS-RT hat auch modifizierte Versionen des Transit Custom, Transit Connect und Ranger der früheren Generation entwickelt. Die neue Partnerschaft knüpft an dieses Erbe an.

Preise

Der Transit Custom MS-RT wird über Transit-Zentren in den Niederlanden angeboten. Die Fahrzeuge werden in einem eigens dafür errichteten neuen Werk auf dem Ford-Gelände in Dagenham (Vereinigtes Königreich) fertiggestellt und veredelt. Die Auslieferung wird Mitte 2024 beginnen. Die Preise beginnen bei 46.320 Euro für die Custom MS-RT Dieselversion mit 150 PS. Der E-Transit Custom MS-RT kann ab 60.720 € bestellt werden.