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FIA GT3-Kategorie

Ford steigt mit dem neuen Mustang GT3 offiziell in die globale FIA-GT3-Kategorie ein, in der die Marke unter anderem bei den 24 Stunden von Le Mans antreten will. Der letzte Sieg von Ford bei den 24 Stunden von Le Mans war 2016 mit dem Ford GT.

„Wir sind stolz darauf, mit dem neuen Mustang GT3 auf Dark Horse-Basis an den Start zu gehen“, sagte Jim Farley, CEO der Ford Motor Company. „Wir freuen uns, dieses langjährige Projekt nun mit der Mustang-Community, der Rennsportgemeinde und all unseren Partnern, die zu seiner Verwirklichung beigetragen haben, zu teilen. Ford und Le Mans sind durch die Geschichte verbunden. Jetzt kehren wir zum wichtigsten Rennen der Welt zurück. Es markiert für uns den Beginn des Aufbaus eines globalen Motorsportgeschäfts mit dem Mustang, so wie wir es mit dem Bronco und dem Raptor Offroad tun.“

Neues Branding, neues Logo

Ford Performance nutzt die Einführung des Mustang GT3 auch, um ein neues Branding für die Motorsportmarke einzuführen. Das Design des GT3 findet sich nun auf allen Rennwagen aus dem Hause Ford wieder.

Mit dieser neuen, ausdrucksstarken Markenidentität will sich Ford Performance als unverwechselbare Lifestyle-Marke mit sportlichem Anspruch positionieren. Das neue Branding von Ford Performance wird unter anderem bei der Lackierung der Rennwagen, beim Merchandising, der Bekleidung, den Displays, den Teilen/Zubehörteilen und der Kommunikation eingesetzt.

Laufende Beziehungen zu zwei langfristigen Partnern

Ford Performance hat für dieses Projekt die Zusammenarbeit mit seinen beiden bewährten Partnern Multimatic und M-Sport erneuert. Multimatic, der Spezialist für den Bau des kultigen Ford GT, war auch am Ford GT-Rennprogramm beteiligt und wird beim Bau und der Wartung des Mustang GT3 helfen. M-Sport, der langjährige Partner von Ford Performance in der Rallye-Weltmeisterschaft, konzentriert sich auf die Montage des speziellen 5,4-Liter-Motors auf Coyote-V8-Basis, der dieses leistungsstarke neue Pony antreiben wird.

Kundenspezifische Federung

Der Mustang GT3 verfügt über eine modellspezifische Aufhängung mit kurzen und langen Querlenkern, ein hinten montiertes Transaxle-Getriebe, Karbonfaser-Karosserieteile und eine einzigartige, aerodynamische Karosserie, die den GT3-Anforderungen entspricht.

Proton Competition erstes WEC-Kundenteam mit Mustang GT3

Bevor Ford 2024 nach Le Mans zurückkehrt, werden mehrere Kundenteams mit dem neuen Rennwagen in verschiedenen GT3-Serien rund um die Welt antreten. Das erste heute angekündigte Kundenteam ist Proton Competition. Proton mit Sitz in Ehingen, Deutschland, plant, ab 2024 mehrere Exemplare des Mustang GT3 in der FIA World Endurance Championship einzusetzen.

„Dies ist ein sehr wichtiges Programm und ein aufregender Moment für unsere Organisation“, sagte Christian Ried, Teamchef von Proton Competition. „Der Mustang ist eine große Ikone und dies ist ein wichtiger Schritt für unser Team. Wir freuen uns darauf, den Mustang GT3 ab 2024 zu fahren.“

Ford Performance wird auch ein Werksrennprogramm mit zwei Mustangs GT3 in der IMSA GTD Pro-Klasse durchführen. Dieses Programm wird von Multimatic Motorsports durchgeführt, und das erste Rennen, an dem der GT3 im Jahr 2024 teilnehmen wird, ist das Rolex 24 in Daytona.