Auto Nachrichten

Jeep Avenger speziell für Europa

Das Sprichwort größer ist besser gilt nicht für den europäischen Automarkt. Aus diesem Grund fängt Jeep bei seiner rein elektrischen Modellreihe klein an. Tatsächlich landet der Jeep Avenger im B-Segment und fischt damit im gleichen Teich wie der Peugeot e-2008, Renault Mégane E-Tech Electric und Hyundai Kona EV.

Das B-Segment boomt!

Derzeit bietet Jeep in diesem Segment den Renegade an, während der Avenger in der Rangliste knapp darunter liegt. Jeep wählt dieses Segment übrigens nicht ohne Grund: Bereits im nächsten Jahr wird ein Gesamtabsatz von 2,2 Millionen Autos erwartet. Dies ist also der Teich, in dem Sie fischen müssen. Der Avenger ist 4,08 Meter lang und damit 16 cm kürzer als der Renegade. Die kurzen vorderen und hinteren Überhänge sorgen für kraftvolle Proportionen.

Jeep plant, bis 2025 vier völlig neue und elektrische Modelle in Europa einzuführen. Nach dem Avenger werden also weitere EV-Modelle auf uns zukommen.

Technische Daten des Jeep Avenger, mit Peugeot-Technik

In der Tat sind die Spezifikationen des Jeep Avenger kaum überraschend für diejenigen, die mit den elektrischen Antrieben des PSA-Teils des aktuellen Stellantis vertraut sind. Der Avenger erhält einen elektrischen Antriebsstrang mit einem Elektromotor an der Vorderachse und einer Leistung von 156 PS und 260 Nm Drehmoment. Das sind genau die gleichen Zahlen wie beim aktualisierten Peugeot e-208 und dem neuen e-308.

Fahrbereich Jeep Avenger

Im Boden des Jeep Avenger steckt ein 54-kWh-Batteriepaket, das auf dem Papier eine WLTP-Reichweite von 400 Kilometern ermöglichen soll. Im WLTP-Stadtzyklus spricht Jeep sogar von 550 Kilometern. Die Batterie setzt sich aus 17 Modulen und 102 Zellen zusammen. Die Lithium-Ionen-Batterie NMC 811 – wie sie auf dem Papier heißt – besteht zu 80 Prozent aus Nickel, zu 10 Prozent aus Mangan und zu 10 Prozent aus Kobalt.

Aufladen der Batterie

Wenn die Batterie leer ist, können Sie eine Schnellladung mit einer Ladeleistung von bis zu 100 kW durchführen. Konkret bedeutet das, dass Sie den Akku in 24 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent aufladen können. An einer öffentlichen Ladestation können Sie mit bis zu 11 kW laden, das heißt, Sie können die Batterie in 5,5 Stunden von 0 Prozent auf die maximale Kapazität aufladen.

Geländetauglichkeit Jeep Avenger

Jeep macht in der Pressemitteilung zum Avenger keine Angaben zu Beschleunigungswerten und Höchstgeschwindigkeit. Stattdessen halten sie es für wichtiger, die Geländetauglichkeit des kompakten Plug-in-Modells zu betonen. Obwohl der Jeep Avenger keinen Allradantrieb hat, soll er laut Jeep in der Lage sein, auch abseits ausgetretener Pfade ein gutes Stück zu fahren.

Fahrmodi Avenger

Der Avenger ist der erste frontgetriebene Jeep, der serienmäßig mit Selec Terrain und Hill Descent Control ausgestattet ist. Das Selec Terrain System bietet sechs Einstellungen: „Normal“ für den täglichen Gebrauch, „Eco“ für maximale Reichweite, „Sport“ für zusätzlichen Fahrspaß, „Snow“ für Grip auf rutschigen Straßen, „Mud“ für Fahrten in unbefestigtem, schlammigem Gelände und „Sand“, um das Risiko, im Sand stecken zu bleiben, zu verringern.

Innere

Im Innenraum des Jeep Avenger sticht der obere Teil des Armaturenbretts mit seinem horizontalen Balken“ sofort ins Auge. Darin befinden sich die Lüftungsdüsen, die Innenbeleuchtung und ein zentral angeordneter 10,25-Zoll-Touchscreen, der sowohl vom Fahrer als auch von allen Passagieren gesehen werden kann. Darunter bietet das Armaturenbrett einen großen, offenen Stauraum. Jeep bietet optional lederbezogene Sitze an, die elektrisch verstellbar sind und über eine Massagefunktion verfügen.

Der Kofferraum hat ein Fassungsvermögen von 380 Litern. Die Breite der Gepäckraumöffnung beträgt über einen Meter. Die Heckklappe lässt sich elektrisch öffnen, was im Avenger-Segment etwas Besonderes ist.

Infotainment-System

Jeder Jeep Avenger ist mit einem 10,25-Zoll-Uconnect-Infotainment-System mit einem volldigitalen Kombiinstrument in zwei Bildschirmgrößen ausgestattet: 7- und 10,25-Zoll. Android Auto und Apple CarPlay sind natürlich auch verfügbar. Die TomTom-Navigation mit erweiterter Spracherkennung und Over-the-Air-Updates ist ebenfalls in diesem kompakten Jeep erhältlich.

Fahrerassistenzsysteme

Der Jeep Avenger ist mit verschiedenen Fahrerassistenzsystemen erhältlich. Denken Sie an einen adaptiven Geschwindigkeitsregler, einen Fahrspurassistenten und einen Stauassistenten. Verkehrszeichenerkennung, ein Kollisionsschutzsystem mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Müdigkeitserkennung, Totwinkelerkennung und ein Einparkassistent sind ebenfalls verfügbar.

Jeep Avenger 1. Auflage

Jetzt wollen Sie natürlich wissen, was der Avenger kostet. Eigentlich können wir nur den Preis des Einführungsmodells nennen: den Jeep Avenger 1st Edition. Ab heute bis zum 30. November 2022 können sich Interessenten für den Jeep Avenger 1st Edition über die Website www.jeep.nl anmelden . Sie können dann ihre Kontaktinformationen hinterlassen. Diese Personen werden dann darüber informiert, wann sie ihre Bestellung aufgeben können. Zumindest wissen Sie, dass der Avenger 1st Edition in den Niederlanden 40.500 Euro kostet.

Ausrüstung Avenger 1. Auflage

Der markante Jeep Avenger 1st Edition ist in drei Farbkombinationen erhältlich – Sun (gelb) mit dem Dach in Volcano (schwarz) und Granite (grau) mit dem Dach in Volcano – oder komplett in Volcano. Diese Version verfügt über Privacy-Glas, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie LED-Scheinwerfer vorne und hinten. Im Innenraum gehören eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung, ein gelbes Panel auf dem Armaturenbrett, beheizbare Sitze mit gelben Akzenten, eine beheizbare Windschutzscheibe, ein Kissen auf der Mittelkonsole, ein höhenverstellbarer Boden im Kofferraum und eine freihändige Heckklappe zur Serienausstattung.

Darüber hinaus verfügt die Launch Edition“ über das Uconnect 10-Zoll-Infotainmentsystem mit 10,25-Zoll-Bildschirm, ein digitales Kombiinstrument mit 10,25-Zoll-Display, kabelloses Apple CarPlay/Android Auto und kabelloses Aufladen der Smartphone-Batterie mit einem kabellosen Ladegerät.

Personalisieren Sie

Der Jeep Avenger ist umfangreich individualisierbar. Das zeigt das Modell, das auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde. Das ist ein Avenger in der Farbe Granite Grey mit einem Volcano-Dach. Dieser hat einen Aufkleber mit X-Camo-Muster auf der Motorhaube, blaue Akzente und ein Avenger-Logo. Diese Version steht auf 18-Zoll-Rädern in der Farbe Gloss Black mit blauen Akzenten, die auf den Elektroantrieb hinweisen.

Im Innenraum ist die Klappe der Mittelkonsole außen mit einem „e“-Logo und innen mit einem X-Camo-Muster versehen. Die Gummimatten im Handschuhfach auf dem Armaturenbrett und im Fach im Mitteltunnel tragen ebenfalls das X-Camo-Muster, und die hochwertigen Fußmatten sind mit Logos in Form der Avenger-Silhouette verziert.

Produktion im Stellantis-Werk in Tychy, Polen

Jeep produziert den Avenger im Stellantis-Werk in Tychy, Polen. Das Werk in Tychy vereint alle vier Produktionsschritte: das Pressen der Karosserieteile (seit 1998 von einem externen Unternehmen durchgeführt), das Schweißen (das dank 921 Schweißrobotern zu 99,5 % automatisiert ist), das Lackieren und Spritzen (ebenfalls zu mehr als 90 % automatisiert) und die Montage auf zwei Produktionslinien. Das Werk in Tychy hat seit 1975 bis September 2022 beeindruckende 12,5 Millionen Autos produziert. Stellantis hat erheblich in die Einführung der B-SUV-Plattform in Tychy investiert.