Der überarbeitete Volkswagen Golf R, der schnellste Golf

Juni 26, 2024

Antriebsstrang Volkswagen Golf R

Unter der Haube des überarbeiteten Volkswagen Golf R steckt ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TSI-Turbobenziner mit variabler Ventilsteuerung. Die Spitzenleistung von 245 kW (333 PS) steht ab 5.600 U/min und das maximale Drehmoment von 420 Nm zwischen 2.100 und 5.500 U/min zur Verfügung. Geschaltet wird mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG.

4Motion

Natürlich verfügt dieser schnelle Golf 4Motion über einen Allradantrieb mit variabler Verteilung der Antriebskraft. R Performance Torque Vectoring kann das Drehmoment bei Kurvenfahrten variabel auf die Hinterräder verteilen. Dies ermöglicht bis zu 100% Lenkung auf die äußeren Räder in der Kurve. Dies verhindert Untersteuern.

Tiefergelegte Federung

Der aktualisierte Golf R verfügt außerdem über eine tiefergelegte (-20 mm) Federung mit McPherson-Vorderachse, eine Mehrlenker-Hinterachse und eine Bremsanlage mit 18-Zoll-Bremsscheiben und blauen Bremssätteln. Die Progressivlenkung mit variabler Übersetzung ist ebenfalls Standard. Der Vehicle Dynamic Manager koordiniert den Betrieb des elektronischen Sperrdifferenzials (XDS), der adaptiven Stoßdämpfer der Dynamischen Fahrwerksregelung (DCC) sowie des R Performance Torque Vectoring.

Fahrmodi

Neben dem Eco-Modus gibt es die Modi Comfort, Sport und Race. Das Performance-Paket fügt die Modi Special und Drift hinzu. Dank späterer Schaltvorgänge ist der Comfort-Modus jetzt sportlicher als zuvor. In der Einstellung Sport sind die Funktionen Start/Stopp und ‚Segeln‘ ausgeschaltet, während Race eine ausgesprochen sportliche Abstimmung darstellt. Der individuelle Modus ermöglicht es dem Fahrer, sein eigenes Set-up zu realisieren.

Spezial-Profil

Das im Performance-Paket enthaltene Spezialprofil wurde für den Einsatz auf der Nürburgring Nordschleife entwickelt. Eine weichere Dämpferabstimmung (im Vergleich zum Race-Modus) hält die Räder in optimalem Kontakt mit der hügeligen Fahrbahnoberfläche auf der berühmten Rennstrecke. In diesem Modus kann das Stabilitätssystem ESC manuell ausgeschaltet werden. Der Drift-Modus ermöglicht das Driften.

Akrapovič

Die optionale R-Performance Titan Akrapovič Abgasanlage trägt mit einem durchdringenden Sound und Fehlzündungsgeräuschen ab 2.500 U/min zu einem sportlicheren Erlebnis bei. Der Sound Aktuator sorgt dafür, dass der Klang die Insassen sowohl im wörtlichen als auch im übertragenen Sinne erreicht.

Ein blauer Volkswagen Golf R, der auf einer leeren Strecke geparkt ist, mit Stadionsitzen und Bannern im Hintergrund.

Daran erkennen Sie den aktualisierten Golf R

Der überarbeitete Volkswagen Golf R verfügt über neue Stoßfänger mit Aero-Akzenten, einen Splitter in Hochglanzschwarz und LED-Plus-Scheinwerfereinheiten, die durch ein durchgehendes Lichtband mit einem blauen Akzent darüber miteinander verbunden sind. Das Volkswagen Logo ist beleuchtet und die IQ.Light LED-Matrixbeleuchtung ist serienmäßig. Die Außenspiegel sind in mattem Chrom gehalten und die Nabenkappen der serienmäßigen 19-Zoll-Leichtmetallräder tragen jetzt das R-Logo (ehemals Volkswagen). Neu sind die ‚Warmenau‘-Leichtmetallfelgen, die etwa 20% leichter sind als herkömmliche Felgen. Der Name ist eine Anspielung auf den Standort des Hauptsitzes von Volkswagen R.

Auch das Design der Rücklichter ist neu. In Kombination mit den IQ.Light LED-Matrix-Scheinwerfern sind verschiedene Animationen möglich. Weitere Blickfänge am Heck sind der spezifische R-Stoßfänger mit einem Diffusor in Hochglanzschwarz und die vier Auspuffrohre. Das serienmäßige Performance-Paket umfasst einen größeren Dachspoiler für maximalen Abtrieb.

Innenraum Volkswagen Golf R

Der aktualisierte Golf R verfügt über ein neues Infotainment-System mit einem großen (32,8 cm), zentral angeordneten Touch-Display. Einfache Bedienung ist hier der Schlüssel. Die Menüstruktur ist einfach und der Fahrer kann dem Startbildschirm und der stets sichtbaren Menüleiste am oberen Rand des Displays Funktionen zuweisen. Die Touch-Schieberegler für die Lautstärke und die Temperatureinstellung sind jetzt beleuchtet. Ein Head-up-Display ist optional erhältlich.

Über das ansonsten umfassende Digital Cockpit Pro mit großem (26 cm) Display sind alle wichtigen Informationen auf einen Blick zu sehen. Mit dem Multifunktionslenkrad kann der Fahrer das Display wechseln. Zusätzlich zum Classic-Display gibt es einen speziellen R-Look, der einen zentral positionierten Drehzahlmesser enthält. Dann gibt es noch die dreidimensionale numerische ‚R-Ansicht‘, die einen horizontalen Tachometer an der Oberseite enthält. Das Display gibt Schaltempfehlungen, wenn der manuelle Modus des DSG-Getriebes aktiviert wird, zum Beispiel auf der Rennstrecke. Manuelles Schalten kann über Lenkradpaddles oder die Shift-by-Wire-Tasten in der Mittelkonsole erfolgen.

Innenraum eines modernen Volkswagen Golf R mit einem Logo auf dem Lenkrad, Touchscreen-Display, digitalem Armaturenbrett und Sportsitzen mit blauen und grauen Akzenten. Die Bedientasten tragen zum sportlichen Design bei.

Rennsport-Funktionen

Der GPS-Rundentimer ist neu: Wenn Sie eine Runde auf einer Strecke fahren, bestimmt der Timer, der mit GPS-Daten arbeitet, wo sich die Start- und Ziellinie befindet und lernt das Layout der Strecke. Darin können drei Punkte markiert werden, um die Sektorenzeiten festzuhalten. Die schnellste Runde wird automatisch gespeichert und das Display zeigt die Zeitdifferenz zu dieser Runde an. Diese automatische Zeitmessung ermöglicht es dem Fahrer, sich voll auf das Fahren zu konzentrieren. Der neue G-Kraftmesser hat drei Funktionen: von 0-100 km/h, von 80-120 km/h und die Viertelmeile. Dabei kann der Fahrer eine Startampel mit fünf Lichtern nutzen, die wie beim Start eines Rennens nacheinander erlöschen.

Sportliche Sitze

Die Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und R-Logo sind teilweise mit dem luxuriösen ArtVelours gepolstert. Sie bieten perfekten Halt unter allen Bedingungen. Das multifunktionale, mit Leder bezogene Sportlenkrad wurde speziell für den Golf R entwickelt. Auffallend sind die großen Paddel und die blauen 12-Stunden-Markierungen. Mit der Taste R können Sie die Fahrprofile auswählen. Dazu gehören viele Möglichkeiten, den Golf R nach Ihren eigenen Wünschen und Ihrem Geschmack zusammenzustellen.

Volkswagen Golf R Black Edition

Ab der Markteinführung wird der Golf R auch mit einem Black Edition-Paket erhältlich sein, das komplett in dunklen Tönen gehalten ist: von den 19-Zoll-Leichtmetallrädern ‚Estoril‘ über Bremssättel, Auspuffrohre und Logos bis hin zu den IQ.Light LED-Matrix-Scheinwerfern.