Der neue EV6 GT ist ein beeindruckender Konkurrent von Tesla

Kia EV6 GT-Leistung

„Kias stärkstes Modell aller Zeiten“, das ist vielversprechend. Die Zahlen lügen jedenfalls nicht. Der elektrische Antriebsstrang hat eine Leistung von 585 PS und 740 Nm Drehmoment. Ein Sprint von null auf 100 km/h kann in 3,5 gezählt werden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 206 km/h.

Damit unterscheidet sich der EV6 GT kaum vom Tesla Model 3 Performance. Der amerikanische Konkurrent hat 513 PS und 660 Nm Drehmoment. Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in 3,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 261 km/h. Es gibt also kaum einen Unterschied zwischen dem Model 3 Performance und dem Kia EV6 GT.

EV6 GT-Reihe

Die Stärke des EV6 war schon immer das Ladesystem. Die unglaublich gute Technik macht es prinzipiell möglich, kompromisslos elektrisch zu fahren. Der 77,4-kWh-Akkupack kann durch das leistungsstarke 800-V-Ladesystem in nur 18 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Dann der Vergleich: Um auf den gleichen Akkustand zu kommen, braucht der Tesla fast doppelt so lange, nämlich 35 Minuten. In Bezug auf die Reichweite schlägt das Modell 3 den Kia EV6 GT mit 547 Kilometern Reichweite im Vergleich zu 424 km beim EV6 GT.

Preise

Sie fahren den EV6 GT ab 64.195 Euro. Es kann ab sofort bestellt werden, wird aber erst Ende 2022 in den Niederlanden eintreffen. Für ein Tesla Model 3 Performance verlieren Sie mindestens 65.990 Euro. Es ist natürlich immer noch viel Geld, aber Pferdestärken waren noch nie so erschwinglich.

Ausstattung Kia EV6 GT

So viel zum Vergleich mit dem Tesla. Was bekommt der EV6 GT? Denn zu einem sportlichen Auto gehört natürlich auch eine sportliche Ausstattung. Deshalb erhalten Sie Schalensitze aus Wildleder, 21-Zoll-Leichtmetallräder, belüftete Scheibenbremsen mit fluoreszierend grünen Bremssätteln, einen Diffusor und einen einzigartigen Heckspoiler und Stoßfänger.

GT-Modus

Außerdem erhält der EV6 GT einen speziellen GT-Modus. Je nach gewähltem Modus optimiert der GT Drive Mode automatisch die Elektromotoren, Bremsen, Lenkung, Aufhängung, e-LSD und die elektronische Stabilitätskontrolle.