Das Miniaturauto des Jahres 2023 steht fest
Was gibt es Schöneres, als sein Hobby mit anderen zu teilen? Sammler von Miniaturautos sind seit Jahrzehnten im Dutch General Miniature Auto Club(NAMAC) zusammengeschlossen. Mit rund 5.000 Mitgliedern ist dies der größte Miniaturauto-Club in den Niederlanden.
So funktioniert die Wahl zum Miniaturauto des Jahres
Jedes Jahr veranstaltet die NAMAC ihre eigene Wahl zum Auto des Jahres. Dabei wählen die Mitglieder ihr Lieblingsminiaturauto des vergangenen Jahres. Da in einem Jahr so viele Miniaturautos auf den Markt kommen, hat die Redaktion des
Auto im Miniaturformat
, die Clubzeitschrift der NAMAC, trifft eine Vorauswahl. In neun Kategorien werden für jede Kategorie die fünf interessantesten Neuerscheinungen des vergangenen Jahres ermittelt. Die NAMAC-Mitglieder können dann für ihren Favoriten stimmen.
Und der Gewinner ist…
Der diesjährige Gewinner hat einen ausgeprägten niederländischen Touch. Zunächst einmal ist das Fahrzeug selbst herzhaft niederländisch: der DAF/Leyland Standard Streekbus, wie er etwa ab Ende der 1960er Jahre bis weit nach der Jahrhundertwende im öffentlichen Verkehr unterwegs war und damit das Straßenbild prägte. Aufgrund seiner langen Lebensdauer haben Jung und Alt gleichermaßen Erinnerungen an den Bus, was zu seinem Sieg bei der Wahl zum Miniaturauto des Jahres beigetragen haben mag.
Der zweite niederländische Touch ist, dass die Miniatur im kleinen Maßstab 1:87 von Artitec, einem niederländischen Hersteller, hergestellt wird. Artitec stellt den Bus in nicht weniger als 36 Versionen her, so dass es bestimmt eine gibt, die auch in Ihrer Nachbarschaft herumgefahren ist. Darüber hinaus ist die Miniatur trotz ihrer geringen Größe hervorragend detailliert. Ein verdienter Gewinner!
Dies sind die anderen Gewinner
Der DAF/Leyland-Bus ist Gesamtsieger und damit automatisch Sieger in der Kategorie Nutzfahrzeuge 1:87. In diesem Jahr ist es wirklich eine Miniaturwahl, denn auch auf dem zweiten und dritten Platz finden wir eine Miniatur im Kleinformat. Auf dem zweiten Platz landet zum Beispiel der ebenfalls hochdetaillierte Fiat 642 RN2 Carrozzeria Bartoletti des Rennstalls Scuderia Ferrari des asiatischen Herstellers Stance Hunters. Dieses Modell gewann in der Kategorie der 3-Zoll-Modelle, d. h. der Modelle im Maßstab (ungefähr) 1:64. Das ist auch der Maßstab für diesen Renntransporter. Der dritte Platz geht an den Volvo 343 von PCX87, den Sieger in der Kategorie 1:87-Pkw. Ein weiteres Auto mit holländischem Touch.
Die anderen Gewinner nach Kategorien sind:
Kategorie 1:43 Personenkraftwagen: DAF 30 Coupé 1962, Rialto
Kategorie 1:43 Rennen & Rallye: Red Bull RB16B, GP Türkei, Bburago Signature Serie
Nutzfahrzeuge Kategorie 1:43/1:50: Morris Commercial BMC Competition Department, Matrix Scale Models
Kategorie Großraum-Personenwagen: Volvo PV444, Cult Scale Models
Kategorie Large Scale Race & Rally: Jaguar D-Type Longnose LM 1955, CMR
Kategorie „Große Nutzfahrzeuge“: Peugeot 404 Kleintransporter, OttOmobile
