Chevrolet Tahoe – alles, was Sie wissen müssen

Der Ursprung des Chevrolet Tahoe

Der Chevrolet Tahoe ist aus der Blazer-Modellreihe hervorgegangen. Der Chevrolet K5 Blazer war neben dem relativ kompakten S-10 Blazer das größte Blazer-Modell im Angebot. 1991 erhält der K5 Blazer eine völlig neue Modellgeneration für das Modelljahr 1992. Der Zusatz K5 entfällt, aber der Blazer ist wieder eine dreitürige SUV-Version der Pick-up-Modelle der C/K-Reihe. Oder eine sehr kurze Version des ebenfalls verwandten Chevrolet Suburban, eines großen fünftürigen Geländewagens. Von nun an hat der Blazer ein festes Dach, während es bei früheren Generationen abnehmbar war.

Blazer wird zu Tahoe

Für das Modelljahr 1995 folgt eine umfassende Aktualisierung mit zwei wichtigen Neuerungen. Die erste große Neuigkeit ist die Ankunft einer neuen Karosserievariante: Das Auto wird nun auch als fünftüriger SUV angeboten. Dennoch ist dieser Fünftürer kürzer als der größere Suburban. Also eine schöne neue Zwischengröße. Eine weitere große Neuigkeit ist, dass der Name Blazer für dieses „Full-Size“-Modell entfallen wird. Der Name Blazer bleibt dem kompakten“ Modell vorbehalten, das große Modell wird künftig Chevrolet Tahoe heißen.

Herkunft des Modellnamens Tahoe

Der Modellname des Chevrolet Tahoe ist eine Anspielung auf den Lake Tahoe, der an der Grenze zwischen Kalifornien und Nevada liegt. Die schöne und raue Natur des Sees und seiner Umgebung passt gut zu dem robusten Geländewagen, der der Chevrolet Tahoe von Anfang an war.

Varianten der Marke

Der Chevrolet Tahoe war schon immer auch unter anderen Markennamen erhältlich. Da ist zunächst der GMC Yukon, die etwas luxuriösere GMC-Version des Autos. Ebenfalls eng verwandt ist der Cadillac Escalade, auch wenn er sich sowohl im Design als auch in der Positionierung etwas mehr von Chevrolet und GMC entfernt. Auch den Escalade gab es nur als Fünftürer. Insbesondere gilt für den GMC Yukon fast das Gleiche wie in diesem Artikel für den Chevrolet beschrieben.

Chevrolet Tahoe Motoren

Der Chevrolet Tahoe war bisher fast ausschließlich mit V8-Motoren erhältlich. Die einzigen Ausnahmen sind der 4,2-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor der ersten Generation und der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel des aktuellen Modells. Die V8-Motoren hatten einen Hubraum von 4,8 bis 6,5 Litern. Neben diesem Dieselmotor besteht die aktuelle Motorenpalette aus einem 5,3- und 6,0-Liter-V8. Seit dem Modelljahr 2002 gibt es auch Motoren mit Flex-Fuel-Technologie, die auch für den Betrieb mit Ethanol-Kraftstoffen geeignet sind.

Chevrolet Tahoe Hybrid und elektrisch

Für das Modelljahr 2008 wurde auch eine Hybridversion des Chevrolet Tahoe eingeführt. Dieser kombiniert einen 6,0-Liter-V8 mit zwei Elektromotoren. Äußerlich ist der Tahoe Hybrid an der aerodynamischeren Gestaltung des Stoßfängers zu erkennen. Ein vollelektrischer Chevrolet Tahoe ist derzeit noch in weiter Ferne. Allerdings wird es ab dem nächsten Jahr (Modelljahr 2024) einen vollelektrischen Chevrolet Silverado geben, und diese Modellreihe ist eng mit dem Tahoe verwandt.

Modellgeschichte Chevrolet Tahoe

Die Modellreihe Tahoe und der längere Suburban waren immer eng mit den C/K-Pick-up-Modellen verbunden, die später in Silverado umbenannt wurden. Für das Modelljahr 2000 kam die zweite Generation des Chevrolet Tahoe/Suburban auf den Markt. Bei der dritten Generation für das Modelljahr 2007 wurde ein etwas anderer Ansatz gewählt. Der Tahoe und der Suburban blieben technisch eng mit dem Silverado verwandt, waren aber optisch eigenständigere Modelle geworden. Mit dem Chevrolet Avalance gab es nun auch eine „Lifestyle-Pick-up“-Variante, die vom Design her eher auf den Tahoe als auf den Silverado abgestimmt war.

Zum Modelljahr 2015 kam die vierte Generation auf den Markt und für das Modelljahr 2021 ist es bereits Zeit für das aktuelle fünfte Modell. Die letzten beiden Generationen sehen wieder etwas mehr wie die Silverado-Pick-up-Modelle aus, behalten aber dennoch ihr unterschiedliches Design.

Einzigartig: Gestalten Sie Ihre eigene Werbung

Anlässlich der Einführung der neuen Modellgeneration für das Modelljahr 2007 ließ sich Chevrolet einen damals bahnbrechenden Werbegag einfallen. Die Zuschauer durften ihren eigenen 30-Sekunden-Werbespot erstellen und einreichen. Der Gewinner-Werbespot würde in den Werbepausen im Fernsehen ausgestrahlt werden. Solche „nutzergenerierten Inhalte“ waren zu dieser Zeit noch etwas ganz Besonderes.

Eine Zeit lang schien sich die Kampagne stattdessen gegen Chevrolet zu wenden. Umweltschützer haben sogar Werbespots gedreht, in denen der Tahoe wegen seines relativ hohen Verbrauchs verspottet wurde. Nicht weniger als 400 solcher Spots erschienen auf YouTube und auf der Chevrolet-Website. Dies wurde auch von der Presse aufgegriffen, aber glücklicherweise endete die Kampagne mit einem positiven Ergebnis. Auf diese 400 kritischen Stellen kamen sogar 20.000 positive Bewerbungen.

Verkaufserfolg Chevrolet Tahoe

Als „kleinere“ Variante des Suburban erwies sich der Chevrolet Tahoe als genau das, was der Markt verlangte. Das Modell belegte stets Spitzenplätze in den Verkaufscharts und war oft beliebter als seine Konkurrenten. Tatsächlich wurden in den besten Jahren mehr als doppelt so viele Tahoes verkauft wie alle Wettbewerber zusammen. Der Tahoe war und ist auch ein beliebtes Fahrzeug bei der Polizei und anderen Behörden.

Übersicht über alle Modellgenerationen: