Brabus 900 hat 900 PS und 1.250 Nm Drehmoment

Mercedes-AMG E63 S – Brabus 800

Wem 612 PS in einem Mercedes-AMG E63 S nicht reichen, der kann sich an Brabus wenden. Den 800 PS starken Brabus 800 konnte man bereits beim deutschen Tuningunternehmen aus Bottrop bekommen, jetzt kann man sich aber auch für den Brabus 900 entscheiden. Wie viel PS er hat, brauchen wir nicht zu erklären.

gebohrt

Brabus spielte nicht kindisch mit dem Steuergerät und verbaute einen anderen Auspuff, sondern bohrte den 4,0-Liter-V8 auf 4,5 Liter auf. Zudem hat der Tuner diverse Teile des Motors – wie Kurbelwelle, Pleuel und Kolben – aus stärkerem Material gefertigt. Der Motor ist außerdem mit zwei Brabus-Turbos ausgestattet. Danach kümmerte sich Brabus natürlich um das Steuergerät und den Auspuff.

0-100 in 2,8 Sekunden

Die allradgetriebene Limousine beschleunigt in nur 2,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. In nur 23,9 Sekunden geht es von 0 auf 300 km/h. Aber der Spaß hört hier nicht auf. Der elektronische Begrenzer greift erst bei 330 km/h. Nicht weil die Kraft dann erschöpft ist, sondern weil die Reifen dann zu schwer werden. Brabus hat das Auto 20 mm tiefergelegt, was zusammen mit den aerodynamischen Verbesserungen dafür sorgt, dass das Auto bei extrem hohen Geschwindigkeiten stabil bleibt.

Nach Hause kommen

Die vier faustdicken Auspuff-Endrohre sorgen zweifellos für eine gigantische Geräuschkulisse, aber zum Glück kann man die Auspuffanlage stumm schalten. Es gibt nämlich einen „Coming Home“-Modus, damit gleich beim Starten des Brabus einige Ventile schließen und die Nachbarn nicht gegen die Decke springen.  

dunkel

Der Brabus ist nicht sehr bunt – wie wir es von der Marke gewohnt sind. Oder man muss die Carbon-Abdeckung über dem Motor mit einbeziehen, die rote Akzente hat. Außerdem ist alles schwarz, was einen Anstrich vertragen kann – bis hin zu den 21 Zoll großen Brabus Monoblock Z-Felgen. Alles, was nicht schwarz ist, besteht aus Kohlefaser, von der es offensichtlich eine Menge gibt. Der Preis ist noch nicht bekannt, aber die Frage ist, ob Sie ihn wissen wollen. Für den Brabus 800 – der 100 PS weniger hat – müssen Sie mindestens 254.350 Euro hinterlegen, bevor der Fiskus an Ihre Tür klopft.