BMW XM ‚Label Red‘: Der stärkste BMW ist nicht zu übersehen

Nur wenige würden die 653 PS des BMW XM als „mager“ bezeichnen. In der Welt der Super-SUVs ist das Rennen um die Pferdestärken jedoch in vollem Gange, und da kann BMW M natürlich nicht zurückbleiben. Aus diesem Grund ist der BMW XM Label Red in puncto kombinierter Leistung ein echter Volltreffer – schließlich handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid: 748 PS und satte 1.000 Nm Drehmoment! Das sind 95 PS und 200 Nm mehr als beim normalen XM. Von dieser Leistung entfallen 585 PS auf den 4,4-Liter-V8-Saugmotor; der Elektromotor leistet weitere 197 PS.

Es versteht sich von selbst, dass diese Zahlen für aufsehenerregende Auftritte sorgen. Der XM Label Red sprintet in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit ist grundsätzlich auf 250 km/h begrenzt. Grundsätzlich, denn mit dem M Driver’s Pack kann das Limit auf satte 290 km/h angehoben werden!

Der stärkste BMW M aller Zeiten

Mit dieser monströsen Systemleistung übernimmt der BMW XM Label Red auf Anhieb den Titel „der stärkste BMW M aller Zeiten“. Natürlich sollte das Auto mit dieser Bezeichnung nicht unbemerkt von der Außenwelt bleiben. Der Name verrät es eigentlich schon: Der XM Label Red ist vor allem an den Akzentstreifen in der Farbe „Toronto Red“ rund um den Kühlergrill und die Seitenscheiben zu erkennen. Am Heck hat der XM Label Red einen rot umrandeten Diffusor und das XM-Logo ist rot hinterlegt. Sind die roten Akzentstreifen doch nicht ganz Ihr Ding? Keine Sorge, sie sind optional auch in Schwarz erhältlich.

Außerdem steht der XM Label Red auf Wunsch auf schwarzen Rädern mit roten Akzenten in der Größe 22-Zoll. Die Standardradgröße ist 21 Zoll. Natürlich können Sie mit BMW Individual das gesamte Fahrzeug nach Ihren Wünschen gestalten und aus einer Vielzahl von Lack- und Innenraumfarben wählen. Die abgebildete Einführungsversion des XM Label Red ist auf 500 Exemplare limitiert und wird in BMW Individual Frozen Carbonschwarz Metallic lackiert.

Preis BMW XM Label Rot

Im Vergleich zum regulären BMW XM müssen Sie für das BMW XM Label Red ziemlich viel Geld bezahlen. Während der XM zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels ab knapp über 177.000 Euro erhältlich ist, müssen Sie für den XM Label Red satte 203.700 Euro bezahlen. Glücklicherweise wird der niederländische Anschaffungspreis noch etwas dadurch gedrückt, dass der XM Label Red ein Plug-in-Hybrid ist. Auf dem Papier stößt das Auto nämlich nur 35 bis 39 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Wir sagen ausdrücklich „auf dem Papier“, denn wenn man den V8 aufheulen lässt, bleibt von den niedrigen Emissionen natürlich nicht viel übrig…

Ein günstigeres XM: das XM 50e

Wem der Hybrid-V8 unter der Haube des aktuellen XM und XM Label Red noch zu viel ist, für den bringt BMW M demnächst eine neue Variante des XM heraus: den XM 50th. Diese Variante, ebenfalls ein Plug-in-Hybrid, hat einen Reihensechszylinder unter der Haube, der zusammen mit einem Elektromotor eine Systemleistung von 475 PS und 700 Nm Drehmoment erzeugen soll. Damit beschleunigt der 50er in 5,1 Sekunden auf 100 km/h. Was dieses XM-light kosten wird, ist zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels noch nicht klar, da BMW detaillierte Informationen noch unter Verschluss hält.