BMW X5 und X6 M Competition jetzt mit Mild-Hybrid
48V-Technik
Der neue Antriebsstrang des neuen BMW X5 M Competition und des BMW X6 M Competition führt die 48V-Technologie erstmals in Hochleistungsmodellen der BMW M GmbH ein. In das kompakte Gehäuse des Achtganggetriebes M Steptronic integriert BMW einen Elektromotor, der bis zu 9 kW (12 PS) zusätzliche Leistung und 200 Nm zusätzliches Drehmoment liefert.
MHEV-Technik
Der Elektromotor dient gleichzeitig als Anlasser für die Kurbelwelle. Die Energie dafür kommt aus einer 48-Volt-Batterie im Motorraum, die mit der beim Bremsen effizient zurückgewonnenen Energie wieder aufgeladen wird. BMW kombiniert diese MHEV-Technologie mit einem aktualisierten M TwinPower Turbo V8-Benzinmotor.
625 PS und 750 Nm
Der 4,4-Liter-Achtzylinder verfügt nun über einen Cross-Bank-Auspuffkrümmer, einen verstärkten Kurbeltrieb, weiterentwickelte Turbolader, einen neuen Lufteinlass sowie eine optimierte Ölversorgung und -abscheidung. Das maximale Drehmoment beträgt 750 Nm zwischen 1.800 und 5.800 U/min und die maximale Leistung 460 kW (625 PS) bei 6.000 U/min. Beide Modelle sprinten in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Technik BMW X5 M Wettbewerb
Was gibt es sonst noch Neues? Eine M Sportabgasanlage mit elektrischer Klappensteuerung, neue Katalysatoren zur Optimierung der Emissionen des Benzinmotors, ein neues Achtgang-Getriebe M Steptronic, das schneller schaltet, und eine modifizierte Version des Allradantriebs M xDrive. An der Hinterachse verbaut BMW M ein Sportdifferenzial. Im M Setup-Menü kann der Fahrer zwischen dem Standard-Allradantrieb und dem Sport-Modus wählen, der mehr Kraft auf die Hinterräder schickt, um kontrollierte Drifts zu ermöglichen.
Neue Scheinwerfer
Dann der kosmetische Teil. Die Scheinwerfer sind 35 Millimeter schmaler geworden als bei den Vorgängermodellen. Optional können die Scheinwerfer mit Shadow Line-Details ausgestattet werden. Beide Modelle verfügen jetzt über neue adaptive LED-Scheinwerfer mit Matrix-Technologie und BMW Selective Beam Fernlichtassistent.
BMW X5 M Competition und BMW X6 M Competition Preise
Auch das BMW Curved Display hat einen Auftritt. Der gewölbte Glasbildschirm besteht aus einem 12,3-Zoll-Infodisplay hinter dem Lenkrad und einem 14,9-Zoll großen Control Display. Über die Touch-Funktionalität des Control Displays können verschiedene Funktionen digital gesteuert werden, was den Bedarf an physischen Tasten deutlich reduziert. Der neue BMW X5 M Competition ist ab 224.302 Euro erhältlich. Der BMW X6 M Competition kostet mindestens 228.283 Euro. Beide Modelle werden ab April 2023 im BMW Group Werk in Spartanburg, USA, vom Band laufen. Die ersten Autos werden im Juni 2023 auf niederländischen Straßen unterwegs sein.
