BMW X5: Finden Sie die Unterschiede!
In einem geschlossenen Raum haben wir die Gelegenheit, den überarbeiteten BMW X5 genauer unter die Lupe zu nehmen. Potenziellen Käufern und anderen Interessenten wird diese Möglichkeit ebenfalls geboten. Ein handgefertigtes Exemplar ist derzeit bei BMW in den Niederlanden in diesem geschlossenen Ausstellungsraum untergebracht. Ohne einfallendes Tageslicht ist das neue Schmuckstück in dunkelkammerähnliche Scheinwerfer getaucht.
BMW X5 xDrive50e ist neuer Plug-in-Hybrid
Frontal wirkt der X5 etwas breiter und gleichzeitig eleganter. Ohne dass wir es jetzt genau sagen können, denn die großen Linien haben sich nicht verändert, und auch der so genannte Nierengrill hat eine andere Größe. Im geschlossenen Raum ist es jedoch die beleuchtete Version, Iconic Glow genannt, mit dunklen Balken und schwarzem Rahmen. In dieser Konfiguration schmückt es den X5 xDrive50e mit dem M Sportpakket Pro.
Schmälere Scheinwerfer
Das elegantere Erscheinungsbild liegt sicherlich vor allem in den schmaleren Scheinwerfern. Dadurch wirkt die Front etwas breiter, auch weil die Lampenfenster weit um die Ecken herumgeführt sind. Was ein relativ kleiner Gestaltungsvorgang bereits für ein Gesamtbild bewirken kann. Hier wird es noch einmal sehr deutlich. Die neuen Scheinwerfer sind 35 mm schmaler als bisher. Die pfeilförmigen Tagfahrleuchten zeigen“ zur Seite der Karosserie, und die äußeren Elemente dienen auch als Blinker.
Und der Preis des BMW X5
Der X5 xDrive50e ist der Plug-in-Hybrid-Nachfolger des bisherigen xDrive45e. Mit einem Preis ab 95.512 Euro ist der xDrive50e auch der attraktivste. Immerhin ist das der Einstiegspreis für den überarbeiteten X5. Aber dann bekommen Sie sofort eine der leistungsstärksten Versionen. Die Kombination aus einem Sechszylinder-Reihenbenziner und einem Elektromotor ist für eine Gesamtleistung von 360 kW (490 PS) und 700 Nm Durchzugskraft gut. Warum ist diese Version so billig? Weil die niedrigen durchschnittlichen CO2-Emissionen des Plug-in-Hybrids zu einem niedrigen BPM führen, deshalb.
Bis zu 110 km rein elektrisch
Um diese niedrigen Emissionswerte zu erreichen, muss der Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang eine Menge leisten. Oder besser gesagt: Er sollte in der Lage sein, lange Strecken elektrisch zu fahren, und das kann der xDrive50e. Dank eines gegenüber dem xDrive45e um 25 % größeren Batteriepakets (jetzt 25,7 kWh) können bis zu 110 km elektrisch zurückgelegt werden. Der Elektromotor leistet bis zu 145 kW (197 PS), auch das ist eine ganze Menge. Mit beiden Motoren zusammen und bei Vollgas beschleunigt der X5 xDrive50e in 4,8 Sekunden von 0-100 km/h. Ziemlich schnell für ein Auto dieser Größe.
Innenraum X5 am meisten aktualisiert
Sie erkennen den aktualisierten X5 vor allem an der völlig veränderten Armaturentafel mit dem BMW Curved Display und dem BMW Operating System 8. Das Display besteht aus einer 12,3-Zoll-Instrumententafel hinter dem Lenkrad, gefolgt von einem 14,9-Zoll-Touch Control Display – zusammen hinter einer einteiligen Glasfläche. Dank der Touch-Funktion des neuesten Displays konnte die Anzahl der Tasten und Schalter deutlich reduziert und die Steuerung zahlreicher Funktionen digitalisiert werden.
Beleuchtete Liste im Dashboard
Zur Serienausstattung gehören jetzt eine Armaturenbrettpolsterung aus Sensafin und eine elegant geschwungene Verkleidung aus edlem Holz. Eine weitere Neuheit ist die Ambient Light Bar mit LED-Beleuchtung, die unter der Verkleidung auf der Beifahrerseite integriert ist. Die beleuchtete Modellanzeige ist darin integriert.
Komfort-Sitze
Alternativ zu den serienmäßig mit Sensafin bezogenen Sportsitzen können Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer bestellt werden. Weitere Optionen sind die BMW Individual Lederausstattung Merino, die aktive Sitzbelüftung und eine Massagefunktion. Diese Komfortsitze schmücken den geschlossenen Raum in diesem X5 xDrive50e.
Wann wird der überarbeitete X5 auf den Markt kommen?
Die Produktion des überarbeiteten BMW X5 wird im April im Werk in Spartanburg, USA, anlaufen. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels ist noch nicht genau klar, wann er bei den niederländischen Händlern zu sehen sein wird. Voraussichtlich noch in diesem Jahr, in der zweiten Hälfte des Jahres 2023.