In den späten 1990er Jahren, wenn die Jahrhundertwende naht, ist Retro ein beliebtes Thema. Darauf reagieren verschiedene Autohersteller mit Retro-Modellen. Denken Sie an den Chrysler PT Cruiser, den Ford Thunderbird und die Rückkehr von Mini. Auch Volkswagen partizipierte an dem Trend und stellte den New Beetle vor. Die moderne Reinkarnation des klassischen Volkswagen Käfers wurde auf der Plattform des Golf gebaut und erschien auch als Cabrio.
In den späten 1990er Jahren, wenn die Jahrhundertwende naht, ist Retro ein beliebtes Thema. Darauf reagieren verschiedene Autohersteller mit Retro-Modellen. Denken Sie an den Chrysler PT Cruiser, den Ford Thunderbird und die Rückkehr von Mini. Auch Volkswagen partizipierte an dem Trend und stellte den New Beetle vor. Die moderne Reinkarnation des klassischen Volkswagen Käfers wurde auf der Plattform des Golf gebaut und erschien auch als Cabrio.
härter Nach einem zwischenzeitlichen Facelift im Jahr 2005 und vielen Sondereditionen blieb der New Beetle bis 2011 in Produktion. In diesem Jahr erschien die zweite Generation, aber davor hat Volkswagen einiges anders gemacht. Zum Beispiel wurde der Name in „Käfer“ geändert und das Auto erhielt ein etwas härteres Design mit einer etwas niedrigeren Dachlinie. So erhoffte sich Volkswagen mit dem Käfer mehr Erfolg als mit dem eigentlich nur in den USA erfolgreichen New Beetle.
Ende einer Ära Der Käfer wurde zwar besser bewertet als der New Beetle, aber der Erfolg blieb dennoch hinter den Erwartungen zurück. Die Einführung von Sonderversionen und der robusten Dune-Version mit „Offroad-Kleidung“ änderte wenig. Bereits 2018 entschied der niederländische Importeur, die Belieferung des Modells einzustellen und 2019 ging auch der Beetle weltweit aus der Produktion. Damit geht gewissermaßen eine Ära zu Ende, denn erstmals liefert Volkswagen kein „Käfer-Modell“ mehr aus.
Technisch
Motortyp
Benzin, 4-Zylinder-Reihe
Verschiebung
1.197 cm³
max. Vermögenswerte
77 kW (105 PS)
Biene
4.500 U/min
max. Paar
175Nm
Biene
1.400 U/min
Fahrt
Vorderreifen
Bremsen von/a
gegeben Datenträger/Scheiben
Wendekreis
10,8 m
Leistungsbereich
77 bis 162 kW
Allgemein
Übertragung
6MT
Körpertyp
3-tlg. Schrägheck
Euro NCAP
5 Sterne
Markteinführung
November 2011
Neustes Facelift
Juli 2016
Garantie
zwei Jahre
Vom Preis
27.650 €
Besonderheiten
Beetle Coupé und Cabrio sind nicht mehr mit Dieselmotor erhältlich.