Volkswagen Id3

Volkswagen arbeitet ernsthaft an vollelektrisch angetriebenen Modellen. Nachdem e-Up und e-Golf früher erschienen sind, präsentierte die Marke 2016 sogar eine vollelektrische Submarke: die ID-Modellreihe. Vom Design her ähnlich der (fast) vollelektrischen Marke i-sub von BMW. Sie starteten mit dem Volkswagen ID Concept, seitdem folgten ID Buzz, ID Cross, ID Vizzion, Rennwagen ID R, ID Buggy und ID Roomzz. Alles noch Konzeptautos, obwohl einige bereits funktionieren.

Volkswagen arbeitet ernsthaft an vollelektrisch angetriebenen Modellen. Nachdem e-Up und e-Golf früher erschienen sind, präsentierte die Marke 2016 sogar eine vollelektrische Submarke: die ID-Modellreihe. Vom Design her ähnlich der (fast) vollelektrischen Marke i-sub von BMW. Sie starteten mit dem Volkswagen ID Concept, seitdem folgten ID Buzz, ID Cross, ID Vizzion, Rennwagen ID R, ID Buggy und ID Roomzz. Alles noch Konzeptautos, obwohl einige bereits funktionieren.

In Produktion

Die erste Serienversion war der ID.3, eine weiterentwickelte Version des ersten ID Concept Cars. Er wird definitiv eine vollelektrische Alternative zum Golf sein, zu einem vergleichbaren Preis. Volkswagen sieht das Auto als sehr wichtigen Newcomer und das spiegelt sich in der Typenbezeichnung wider. Nach dem Käfer und dann dem Golf sollte der ID.3 die dritte legendäre Erfolgsgeschichte der Marke werden. Daher diese Zahl.

Beliebt?

Der ID.3 kam im Laufe des Jahres 2020 auf den Markt. Ob der ID.3 tatsächlich so legendär wird wie Käfer und Golf, wird sich erst in einigen Jahrzehnten zeigen. Schon jetzt kann man sagen, dass das Elektroauto immer beliebter zu werden scheint. Die 1. Auflage erreichte innerhalb eines Tages mehr als 10.000 Reservierungen.

Technisch

Leistung

Allgemein

Maße/Gewichte

Verbrauch