Der Volkswagen Golf war in seiner jahrzehntelangen Karriere in vielen Karosserievarianten erhältlich. Neben den regulären Fließheck-Varianten gab es auch Cabrios und Limousinen und die Kombi-Variante ist noch immer in den Showrooms zu finden. 2004 kam eine neue Version hinzu: der Golf Plus.
Der Volkswagen Golf war in seiner jahrzehntelangen Karriere in vielen Karosserievarianten erhältlich. Neben den regulären Fließheck-Varianten gab es auch Cabrios und Limousinen und die Kombi-Variante ist noch immer in den Showrooms zu finden. 2004 kam eine neue Version hinzu: der Golf Plus.
Die Höhe ein
Der Plus war jedoch weniger eine direkte Karosserieform des regulären Golf. Der Plus war nämlich eine in die Höhe gestreckte Version des Golf und hatte daher auch eine eigene Karosserie. Der Golf Plus war gewissermaßen der kleinste MPV der Marke. Ebenfalls 2006 erschien der CrossGolf, ein Golf Plus mit cooler Offroad-Kleidung.
hipper
Nach einem neuen Golf war es wenige Jahre später, 2013, auch Zeit für einen neuen Golf Plus. Allerdings sollte das Auto etwas hipper sein als das erste Modell, also änderte sich neben einem strafferen und glatteren Erscheinungsbild auch der Name. Fortan hieß das Modell Golf Sportsvan. Optisch ist das Auto nun eher ein kleiner Touran und damit etwas mehr MPV-artig. 2018 wurde das Modell einem letzten Facelift unterzogen.
Technisch
Motortyp
Benzin, 4-Zylinder-Reihe
Verschiebung
1.197 cm³
max. Vermögenswerte
63 kW (85 PS)
Biene
4.300 U/min
max. Paar
160Nm
Biene
1.400 U/min
Fahrt
Vorderreifen
Bremsen von/a
gegeben Datenträger/Scheiben
Wendekreis
11,1 m
Leistungsbereich
63 bis 110 kW
Allgemein
Übertragung
5MT
Körpertyp
5-tlg. Schrägheck
Euro NCAP
5 Sterne
Markteinführung
Juni 2014
Neustes Facelift
November 2017
Garantie
zwei Jahre
Vom Preis
25.190 €
Besonderheiten
Der Golf Sportsvan ist der Nachfolger des Golf Plus.
