Citroën 2CV maakt comeback als EV-eendje
Dat is me er eendje
Op de eerste teaser blijft nog veel verborgen in het donker, maar één ding valt direct op: Citroën kiest voor meer dan een subtiele knipoog, het lijkt een regelrechte retrobenadering.
De ronde vormgeving, de herkenbare koplampen bovenop de neus en de compacte proporties doen direct denken aan het origineel. Een moderne interpretatie van een auto die voor miljoenen Europeanen veel meer was dan simpel vervoer.
Voor ieder eendje: betaalbare elektrische mobiliteit
Volgens Citroën draait het bij deze nieuwe 2CV niet alleen om nostalgie. Het merk spreekt over “het heruitvinden van eenvoud en toegankelijkheid voor de moderne wereld”. Met andere woorden: terug naar de basis, maar dan elektrisch.
Dat is eigenlijk verrassend logisch. Want de originele 2CV draaide tenslotte ook niet om luxe of prestaties. Het ging om slim, betaalbaar en praktisch vervoer. De beroemde Fransman werd destijds ontwikkeld met een opvallend eenvoudige opdracht: Franse boeren over hobbelige landweggetjes vervoeren zonder dat de eieren achterin zouden breken. Dat verklaart meteen de zachte vering waar de 2CV beroemd om werd.
Die filosofie lijkt Citroën nu opnieuw aan te grijpen. Alleen niet meer voor boeren op het platteland, maar voor betaalbare elektrische mobiliteit in de stad. De nieuwe Citroën 2CV wordt een model in de zogeheten E-Car- of M1E-categorie. Details zijn nog schaars, maar duidelijk is wel dat het om een compacte, eenvoudige en lichte elektrische auto gaat anders dan de traditionele EV, zoals een ë-C3.
We verwachten dat Citroën op een prijs van rond de 15.000 euro mikt. Dat is interessant, gezien veel automobilisten nu behoefte hebben aan eenvoudige en betaalbare (elektrische) mobiliteit, zonder eieren voor hun geld te kiezen.
E(end)ventjes geduld
Hoe de nieuwe 2CV er uiteindelijk exact uit komt te zien, welke techniek hij krijgt en wanneer hij op de markt verschijnt, blijft voorlopig nog even geheim. Zoals het merk zelf schrijft, “Hold your horses”.
Wel heeft Citroën aangekondigd dat het in oktober 2026 tijdens de autoshow van Parijs meer details onthult. Of we daar meteen de productieversie zien of eerst nog een studiemodel? Dat blijft voorlopig nog even de vraag. Nieuwsgierig zijn we absoluut, want het gedachtegoed van de oude 2CV is vandaag haast actueler dan ooit.