Achtergrond Autonieuws

Zo wordt de Alpine A390 gebouwd – REPORTAGE

juni 5, 2025

Productielocatie Alpine A390

De Alpine A390 wordt geassembleerd in de Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé – de historische fabriek van Alpine – die is omgebouwd voor de productie van elektrische modellen en opgeschaald voor de productie van de A390. De assemblagelijn is aangepast en gemoderniseerd en ook de logistieke processen zijn herzien. Zo is er een nieuw afleverterrein naast de fabriek gerealiseerd en zijn er plannen voor een onderdelenmagazijn op enkele kilometers afstand.

Tekst gaat verder na foto’s

































































































Andere componenten ook uit Europa

De elektromotoren zijn afkomstig van de Ampere Manufacture in Cléon. De Verkor-batterijen bevatten modules die worden geproduceerd in Duinkerken en geassembleerd in de Ampere Electricity Manufacture in Douai. Het onderstel is ontwikkeld en wordt gebouwd in de fabriek van Renault in Le Mans. Ook voor kleinere componenten – zoals de banden en audio – shopt Alpine ‘lokaal’. Het audiosysteem is bijvoorbeeld afkomstig van Devialet.

De Alpine A390 heeft een originele aandrijflijnarchitectuur met drie elektromotoren. Hiermee biedt de auto vierwielaandrijving in een opzet die aanvoelt als achterwielaandrijving: een elektromotor met gewikkelde rotor vóór en twee volledig onafhankelijke, permanente magneet-synchrone motoren achter – één per achterwiel.

Tekst gaat verder na foto’s


























































Speciaal ontwikkelde Michelin-banden voor de A390

Michelin en Alpine werken sinds 2012 nauw samen. De banden van de Alpine A390 zijn geproduceerd door Michelin en voorzien van de speciale A390-markering. De banden zijn afgestemd op het onderstel en het rijgedrag van de A390. Er is keuze uit de volgende banden: