Waarom jij straks bijna dagelijks een Ford Ranger pick-up op de snelweg gaat zien

Rijkswaterstaat

Je komt ze soms dagelijks tegen op de snelweg: die felgele pick-ups met zwaailichten en de tekst ‘Rijkswaterstaat’ op de zijkant. Binnenkort zal dat vaak een Ford zijn, want het merk mag meer dan 200 exemplaren van de Ranger XLT SuperCab leveren aan de weginspecteurs die dag en nacht paraat staan bij pech, ongelukken en files.

Ford Ranger

De eerste tien Rangers zijn inmiddels afgeleverd in Den Bosch en dat is pas het begin. De rest volgt de komende maanden, verspreid over locaties door het hele land. Rijkswaterstaat koos na een openbare aanbesteding voor Ford. Ze keken kritisch naar betrouwbaarheid, veiligheid en onderhoudskosten. De prijs-kwaliteitverhouding gaf uiteindelijk de doorslag.

Werkkracht

De gekozen Ranger is geen instappertje. Het gaat om de XLT SuperCab, uitgerust met een 2,0-liter EcoBlue-dieselmotor van 125 kW (170 pk) en 405 Nm koppel. Dat is genoeg om 3.500 kilo te trekken en meer dan een ton aan spullen in de laadbak mee te nemen. De extra ruimte achter de voorstoelen biedt plek voor gereedschap, pylonen en alles wat een weginspecteur onderweg nodig heeft. De automatische transmissie en vierwielaandrijving zorgen dat hij zich even makkelijk over een berm beweegt als over de A12.

Speciaal ingericht voor het werk

De gele Rangers worden geleverd via Ford Wassink, dat ook verantwoordelijk is voor de inrichting. Elk voertuig krijgt zijn eigen aanpassingen, zodat de uitrusting perfect aansluit op het werk in het veld. Denk aan communicatiesystemen, waarschuwingsverlichting en opbergvakken voor veiligheidsmateriaal.

Lees ook: De belangrijkste auto ooit is voor slechts 90.000 euro geveild