Waarom het niet zo slim was van Ocon om met zijn Alpine A110 naar Williams te rijden

Alpine

Ocon heeft inmiddels een aardige geschiedenis opgebouwd in de Formule 1. In 2016 maakte hij zijn debuut bij Manor en reed daarna voor Force India. In 2020 stapte hij bij Renault in, dat later Alpine werd. Bij Alpine behaalde hij in vijf seizoenen vier podiumplekken, waaronder een overwinning in Hongarije in 2021.

Abu Dhabi

Toch bekoelde de relatie tussen Ocon en Alpine gaandeweg. Het team zette hem zelfs nog voor de laatste race van het seizoen in Abu Dhabi aan de kant. Jack Doohan mocht toen zijn plaats innemen. Volgens het Duitse Auto Motor und Sport speelde er achter de schermen meer dan alleen sportieve redenen.

Spionage

Ocon’s bedrijfsauto, een Alpine A110, speelde een opvallende rol. Dankzij een GPS-tracker in de auto ontdekte het team dat hij met de A110 naar het hoofdkantoor van Williams was gereden. De tracker verklapte ook dat de auto vijf uur lang op de parkeerplaats stond. Daar kwam hij dus niet alleen voor een kopje thee. Volgens voormalig Alpine-teammanager Marcin Budkowski ging het nieuws van het bezoekje razendsnel rond binnen Alpine. Niet de meest briljante zet, en het zorgde aan het einde van het seizoen voor flink wat spanning tussen Ocon en Alpine.

Ferrari

De gesprekken met Williams leverden uiteindelijk niets op; het team koos voor Carlos Sainz. Jack Doohan vervangt Ocon definitief in 2025. En Ocon? Die vond een plek bij Haas. Zijn overstap levert hem ook een nieuwe bedrijfsauto op. Dankzij de banden tussen Haas en Ferrari rijdt hij nu een Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano. Hij mocht zijn nieuwe bolide afgelopen week ophalen bij een dealer in Parijs.