Waarom er ondanks totaalverbod mogelijk toch nog Russische diesel in Nederland terechtkomt

Sancties

De EU probeert met allerlei sancties de portemonnee van Russische overheid te raken. Sinds 5 december vorig jaar komt er geen ruwe Russische aardolie Nederland meer binnen en het invoeren van kolen was al sinds augustus verboden. Nu wordt het sanctiepakket uitgebreid met een importverbod op Russische olieproducten zoals diesel en kerosine.

Omweg

Toch is er een kans dat je binnenkort je auto met (deels) Russische diesel voltankt. Het is volgens minister van Klimaat en Energie Rob Jetten namelijk niet volledig uit te sluiten dat er indirect Russische aardolie of aardolieproducten Europa binnenkomen, omdat dit soms elders vermengd wordt en zo de afkomst lastig is te herleiden.

Prijsplafond 

Naast het verbod op import van Russische diesel en andere olieproducten, hebben de EU-lidstaten ook besloten een maximumprijs te zetten op deze Russische producten: boven deze prijs mag geen enkel bedrijf uit de EU vervoeren, verzekeren of daarvoor welke andere dienst dan ook verrichten. Alleen al door het prijsplafond wordt geschat dat de Russische regering dagelijks zo’n 160 miljoen euro misloopt.

Geen tekorten

Nederlanders hoeven zich geen zorgen te maken dat er op korte termijn fysieke tekorten ontstaan. Er is stevig ingeslagen en raffinaderijen in Nederland zijn hard op weg om over te schakelen naar olie uit andere landen. Bovendien is de strategische voorraad olie en olieproducten volgens de overheid op orde.

Lees ook: Auto met dieselmotor is nog nooit zo duur geweest