Volledig elektrisch: Peugeot e-308 en e-308 SW

Nieuwe aandrijflijn

De elektrische Peugeot e-308 en e-308 SW worden aangedreven door een gloednieuwe 156 pk (115 kW) sterke elektromotor. Deze elektromotor heeft verder 260 Nm aan trekkracht.

Dankzij een 54 kWh batterij – met 51 kWh bruikbare capaciteit – belooft Peugeot een actieradius van meer dan 400 kilometer volgens de WLTP-testnorm. De batterij bestaat uit 80 procent nikkel, 10 procent mangaan en 10 procent kobalt. Peugeot mikt op een gemiddeld energieverbruik van 12,7 kWh per 100 kilometer.

Peugeot e-308 opladen

Opladen kan met 11 kW bij een normale laadpaal of zelfs met 100 kW bij een snellader. In dat laatste geval duurt het minder dan 25 minute om de batterij van 20 tot 80 procent op te laden.

De Peugeot e-308 heeft diverse rijmodi, te weten Eco, Normal, Sport en een heuse Brake-functie. In dat laatste geval remt de auto sterker af na het liften van het gaspedaal. Zo wint de auto extra energie terug.

Digitale displays

De uitrusting is lekker compleet. Zo krijgen de elektrische Peugeot 308-modellen standaard een volledig digitaal instrumentencluster en een centraal geplaatst 10-inch touchscreen. Hij komt als Allure en als GT-Line, de twee rijkst uitgevoerde versies dus.

Marktintroductie in 2023

De marktintroductie van de Peugeot e-308 en e-308 SW vindt medio 2023 plaats. Prijzen hebben we dus nog niet. De auto zou tegen die tijd ook via internet gekocht kunnen worden, rechtstreeks via de website van Peugeot. Overigens komt Opel op zijn beurt met een volledig elektrische Astra-e. Ook die komt als vijfdeurs hatchback en als stationwagon.