Autonieuws

Deze ultieme evolutie van de iconische Speed Triple combineert brute kracht met precisietechnologie en een scherp, agressief design – klaar voor zowel het circuit als de openbare weg.

Sportieve zitpositie

De RX is méér dan een Speed Triple 1200 RS met extra toeters en bellen. Dankzij sportievere clip-ons en een bewerkte bovenste kroonplaat zit je 69 mm lager en 52 mm verder naar voren dan op de RS. De voetsteunen zijn ook aangepast: 14,5 mm hoger en 25,5 mm verder naar achteren, wat zorgt voor een meer circuitgerichte houding en meer controle in scherpe bochten.

Elektronisch veersysteem

De RX is uitgerust met geavanceerde Öhlins SmartEC3 semi-actieve vering, inclusief een elektronisch Öhlins stuurdemper. Het systeem past zich real-time aan rijomstandigheden aan via het Objective Based Tuning Interface (OBTi), toegankelijk via het 5″ TFT-scherm. Of je nu remt, accelereert of in een bocht hangt – de vering denkt met je mee.

Soundtrack van Akrapovič

Alleen op de RX standaard: een Akrapovič-uitlaat met titanium omhulsel, carbon eindkap en een gelaserd logo. Niet alleen goed voor de looks, maar ook voor prestaties en een diep, rauw uitlaatgeluid dat elke rit onvergetelijk maakt.

Krachtpatser onder de tank

Het hart van de RX is de bekende 1.160cc driecilinder van de 1200 RS, nu nog verder verfijnd en krachtiger dan ooit:

• 183 pk bij 10.750 tpm

• 128 Nm koppel bij 8.750 tpm

Dit betekent 3 pk en 3 Nm méér, met een nog vlakkere vermogensafgifte. Dankzij techniek uit Triumph’s Moto2™-programma is de motor lichter, compacter en duurzamer.

Strak sturen, strak design

Het frame van aluminium en de nieuwe lichtgewicht wielen zorgen voor messcherp insturen. De enkelzijdige swingarm, het zadelkapje, de bar-end spiegels en carbon voorspatbord geven de RX een gespierde, op snelheid gefocuste uitstraling.

De kleurstelling? Triumph Performance Yellow gecombineerd met Granite Grey graphics en witte accenten – een echte eyecatcher. En let op het subtiele gele detail op het achterwiel.

Slimme elektronica

Naast vijf rijmodi (Rain, Road, Sport, Track, Rider Custom) krijg je onder andere:

• Instelbare Front Wheel Lift Control

• Engine Braking Control

• Brake Slide Assist (alleen in Track Mode)

• Cruisecontrol, Cornering ABS & Traction Control

• Triumph Shift Assist (quickshifter op en neer)

De nieuwe Emergency Deceleration Warning laat het remlicht knipperen bij hard remmen – extra veiligheid bij onverwachte situaties.

Licht en wendbaar

Ondanks de high-tech uitrusting blijft de RX lichtvoetig met een rijklaar gewicht van slechts 199 kg. Een lithium-ion accu draagt bij aan het lage gewicht, terwijl het design tot in de kleinste details is verfijnd – van de gegroefde kroonplaat tot het fraai afgewerkte subframe.

Beschikbaarheid en prijs

De Triumph Speed Triple 1200 RX is vanaf juni 2025 leverbaar. De prijs is €24.395