Talent Collin Veijer naar Moto2
Na de jaren tachtig en negentig van de vorige eeuw droogde het wat op met Nederlandse motorcoureurs in de hoogste klassen van de wegrace. Wil Hartog, Jack Middelburg en Boet van Dulmen waren destijds klinkende namen in de toenmalige 500cc-koningsklasse, waarvan de huidige MotoGP de opvolger is. Jurgen van de Goorberg nam het stokje in 1997 nog wel over in de 500cc en boekte enige successen. Net zoals Wilco Zeelenberg dat deed in de 250cc-klasse, de voorloper van de huidige Moto2-klasse.
Nieuw Nederlands racetalent
Sinds enkele jaren meldt nieuwe racetalent zich aan de startstreep in de topklassen van de mondiale motorwegrace. Bo Bendsneyder begon in 2016 in de Moto3 en rijdt momenteel in de Moto2, waar hij nu (augustus 2024) op de 23ste plek staat in de klassering. In 2025 zal hij Nederlands gezelschap krijgen van de 19-jarige Collin Veijer, die op zijn zachtst gezegd een bliksemstart meemaakt in de mondiale wegraceklasse Moto3.
Veijer succesvol in Moto3
Veijer zit nu in zijn tweede seizoen in de Moto3. Sinds zijn debuut in 2023 heeft hij 29 starts gemaakt. Hij staat nu 4e in de eindklassering en heeft zeven keer op het podium gestaan. Dan laat je je beslist zien als coureur en blijf je niet onopgemerkt. Het Moto2 Red Bull KTM Ajo-team had hem dan ook al enige tijd in het vizier. Onlangs is de handtekening onder het contract voor seizoen 2025 gezet.
Bijna 3 keer meer vermogen
De Moto2 zal even wennen zijn voor de Nederlandse coureur. De machine is hem overigens wel meer op het lijf geschreven. Veijer is eigenlijk net wat te groot voor de Moto3-racers, zoals je op foto’s ook wel kunt zien.
De Moto2-racer past meer bij zijn postuur. Wennen zal het vooral zijn aan het vermogen. Een Moto3-racer levert 55 pk en bereikt een top van circa 240 km/u. De Moto2-racer levert 145 pk en passeert moeiteloos de 300 km/u. Dan heb je dus bijna drie keer meer vermogen in een machine die maar weinig meer weegt.
Motorblok van Triumph Street Triple
Anders dan de naam van het Red Bull-team doet vermogen is de racer niet voorzien van een KTM-motorblok. Alle Moto2-racers hebben een Triumph-motor van 765 cc. Dit merk is tot 2029 de leverancier van de Moto2-blokken. De driecilinder is ook te vinden in de Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition, die je gewoon in de winkel kunt kopen. Het blok levert hierin overigens 130 pk.
Reactie van Veijer
Collin Veijer, die woonachtig is in Staphorst, is uiteraard heel gelukkig met het nieuwe contract, zoals is te lezen in een artikel op zijn website, waar je trouwens ook een hele fotoserie van hem vindt. “Ik ben superblij dat ik heb getekend bij Aki en het Red Bull KTM Ajo Moto2 team. Het is zo’n gerenommeerd team en de resultaten uit het verleden spreken voor zich. Het zal zeker niet makkelijk zijn om vanuit de Moto3 de overstap te maken, maar ik zal me goed voorbereiden. 2025 is het juiste moment om de stap te maken, ook fysiek past de Moto2-motor beter bij me. Tegelijkertijd realiseer ik me dat we nog maar halverwege het huidige seizoen zijn en ik zal me maximaal blijven focussen om dit jaar een zo goed mogelijk resultaat in het Moto3-wereld kampioenschap te behalen.”