Suzuki terug in 400cc-segment

De Suzuki DR-Z4S en DR-Z4SM zijn twee verschillende modellen met een koppelrijk vloeistofgekoeld eencilinderblok van 398cc met brandstofinjectie. Beide motoren zijn voorzien van Suzuki’s Ride-by-Wire elektronische gasklepbediening en een uitgebreid pakket aan elektronische hulpsystemen.

Suzuki DR-Z4-modellen: de verschillen

De DR-Z4S Dual Sport is door de hogere zitpositie, de langere bouwwijze, het 21-inch voorwiel en het lage gewicht gericht op onverharde wegen, maar is ook geschikt voor de openbare weg. De DR-Z4SM Supermoto is door de kortere bouw, de meer naar voren gerichte zithouding en de 17-inch wielen vooral bedoeld voor een supermotard-circuit, kronkelige wegen en de stad.

Pittige eencilinder met dubbele bougies

Het compacte, vloeistofgekoelde 398cc DOHC-motorblok met dry-sump smeersysteem biedt een fijne en controleerbare, lineaire gasrespons en voldoet ook volledig aan de Euro 5+-emissienorm. Dit komt onder meer door de toepassing van dubbele bougies. Uiteraard spelen ook Suzuki’s elektronische Ride-by-Wire gasklepbediening en de elektronische brandstofinjectie hier een belangrijke rol in. De motor produceert 37 Nm koppel bij 6.500 toeren per minuut. Het piekvermogen bedraagt 28 kW (38 pk) bij 8.000 toeren per minuut.

Elektronische rijhulpen

Beide modellen hebben het Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) Dat omvat de Suzuki Drive Mode Selector met drie rijmodi. En elektronische tractiecontrole hoort erbij, met een Gravel modus voor offroad rijden. De tractiecontrole is ook helemaal uit te schakelen. Bij de DR-Z4S is bovendien het ABS voor en achter geheel uit te schakelen. Het is het eerste productiemodel van Suzuki waarbij dit kan. Het is ook mogelijk alleen het ABS van de achterrem uit te schakelen.

Licht van gewicht

Beide modellen hebben een volledig nieuw ontwikkeld twin-spar frame van stalen buizen met een licht aluminium achtersubframe. Het rijklaar gewicht van de DR-Z4S bedraagt slechts 151 kg, de zithoogte is 920 mm. De DR-Z4SM weegt rijklaar 154 kg en heeft een zithoogte van 890 mm.

Verschillende wielmaten

De DR-Z4S heeft een voorwiel van 21 inch en een achterwiel van 18 inch met IRC GP-410 banden. Deze banden zijn geoptimaliseerd voor zowel offroad als rijden op de weg en zijn voorzien van grote centrale nokken die zorgen voor een stevige grip. De DR-Z4SM is uitgerust met 17-inch velgen voor en achter met Dunlop SPORTMAX Q5A straatbanden.

Lange veerwegen

Beide modellen hebben een upside-downvoorvork van KYB maar met andere veerwegen. Voor de DR-Z4S meet de veerweg een ruime 280 mm en achter biedt de monoshock 296 mm. De grondspeling bedraagt maar liefst 300 mm. Voor de DR-Z4SM is de bodemvrijheid 260 mm en beslaat de veerweg aan de voorzijde 260 mm, achter 277 mm. Zowel de voor- als achtervering biedt de mogelijkheid om de compressie- en rebounddemping aan te passen.