Retro Turbo’s: 50 jaar Renault 5!
Een Franse verjaardag dus, hoe gaat dat eraan toe? Heel simpel. Op een zonovergoten locatie komen tientallen Renault-liefhebbers samen. De sfeer is ronduit gemoedelijk, het voelt als een soort autoliefhebbers-picknick. Met Franse ingrediënten.
Dutch GT Turbo Owners: passie voor Renault
De initiatiefnemers achter dit evenement zijn de heren van Dutch GT Turbo Owners: een enthousiaste groep liefhebbers met een zwak voor alles wat met de Renault 5 te maken heeft. En Renault in het algemeen, trouwens. Ze zitten door heel Nederland en daarbuiten. Op de meeting waren zelfs internationale gasten aanwezig, waaronder een deelnemer uit Frankrijk en een uit het Verenigd Koninkrijk. Zei er iemand passie?
Van keurige klassieker tot dikke Turbo
Wie denkt dat de Renault 5 een eenheidsworst is, komt bedrogen uit. We zien een keurige origineel-Nederlands vijfje, maar ook bloedsnelle 5 Turbo’s en zelfs een zeldzame Alpine Turbo. Kortom, de variatie is volop aanwezig, als ook het ‘joie de vivre’ dat de eigenaren uitstralen. Het is één grote Franse familie die samenkomt. Ook zijn de verschillende livery’s op sommige exemplaren uniek. Vooral de Rothmans-livery en een fraai zogenaamd verweerde Turbo-livery vallen in de smaak.
Hoe zat het ook alweer met de Renault 5?
De Renault 5 zag in 1972 het levenslicht als een compacte hatchback die vooral praktisch, betaalbaar en eigenzinnig moest zijn. En dat sloeg aan. Wereldwijd vonden meer dan 7,3 miljoen exemplaren een eigenaar. In 1981 kwam daar een sportieve draai aan met de introductie van de Renault 5 Turbo. Een rallymonster met middenmotor, achterwielaandrijving en bizar uitgeklopte wielkasten. Deze brullende versie groeide uit tot een icoon onder autoliefhebbers.
De nieuwe Renault 5 tussen zijn voorouders
En natuurlijk mag de kers op de verjaardagstaart niet ontbreken. Ook de moderne Renault 5 E-Tech Electric is daarom van de partij. Te midden van zijn voorgangers valt het design-DNA van deze frivole elektrische Fransoos des te meer op. Het is een beetje hoekig, speels en vooral herkenbaar. Het publiek kijkt goedkeurend toe, en terecht. Niet voor niets is dit de Auto van het Jaar 2025.
Niet alleen maar Renault 5
Hoewel de Renault 5 de hoofdrol speelt, zien we ook andere Renaults. Sportieve Renaults als de Mégane RS en Clio RS zijn ook van de partij, net als een R19 naast een oude Clio. En dan is er natuurlijk nog de Renault Spider, misschien wel dé unicorn bij uitstek. Alpine was eveneens vertegenwoordigd met een A110 en de A290, de elektrische hot hatch op basis van de Renault 5.
Een kijkje achter de schermen bij Tachyon Motorsport
Als extraatje krijgen we een rondleiding door de werkplaats van Tachyon Motorsport, de locatie waar dit evenement plaatsvindt. Een waar walhalla voor liefhebbers van racegeschiedenis in verschillende vormen, zo blijkt. We staan oog in oog met een Dodge Viper die ooit deelnam aan Le Mans, Dakar-wagens van Kia en Mitsubishi, een Fiat Panda die elk moment kan beginnen aan een volgende rallyproef en meerdere Aston Martins. Het is een bonte verzameling auto’s die hier staat voor onderhoud, reparatie en preparatie. Tachyon doet het allemaal met passie en precisie.
Conclusie: een verjaardag om niet te vergeten
Dit was zo’n zondagmiddag waarop alles klopte. De zon, de sfeer, de auto’s, de mensen. Geen opsmuk, geen poespas, gewoon een liefdevolle ode aan een bijzondere auto met goed gezelschap.
