Renault Group introduceert Fireman Access: wat is dat precies?

Fireman Access uitgelegd

Fireman Access is een innovatie die de brandweer kostbare minuten bespaart als een eventuele brand zich uitbreidt naar de batterij. De ontwikkeling van het Human First-programma van de Group Renault is ontwikkeld in samenwerking met onderzoekers, deskundigen en de brandweer.

De hoogspanningsbatterijen van Renault zijn ontwikkeld om te voorkomen dat er brand uitbreekt bij normaal gebruik of bij een ongeval. Een brand met een externe oorzaak kan altijd overslaan op de batterij. Met Fireman Access kan de brand in een paar tellen geblust worden, waardoor de brandweerlieden snel door kunnen naar hun volgende klus.

Veiligheidssysteem

Fireman Access is dus een veiligheidssysteem dat de batterij van een elektrische of plug-in hybrid auto onder water zet in het geval van brand. Een metalen breekplaat verzegelt de batterij en zorgt dat er geen vocht of water in kan komen bij normaal gebruik. Als de batterij in brand staat, bezwijkt de breekplaat onder de druk van de waterstraal van de brandweer, waardoor er water bij kan komen. De brandweer kan zo aanzienlijk sneller te hulp schieten en blust de brand in maximaal tien minuten. Dat bespaart water en tijd.

Speciale SD-schakelaar

Een product van Renault Group met Fireman Access heeft een speciale SD-schakelaar. Dit is een mechanische schakelaar die de batterij afsluit van het elektrisch circuit. Ook al zijn de hoogspanningsbatterijen ontworpen om bij een ongeval de elektrische veiligheidsmodus in te schakelen, wordt toch aangeraden aan brandweerlieden om de SD-schakelaar te gebruiken bij aanzienlijke schade, om volledig beschermd te zijn tegen elektrische schokken.

De SD-schakelaar werkt als een zekering en is aangesloten op een voltage van tussen de 400 en de 600 volt. Ter vergelijking: het stroomnetwerk in je eigen huis geeft vaak 220 volt. De schakelaar koppelt de batterij onmiddellijk los van het hoogspanningscircuit, wanneer je hem eruit trekt.