Pagani Utopia: magistrale hypercar uit Italië

“Meer dan vierduizend stilistische tekeningen, tien schaalmodellen, één windtunnelmodel, twee 1:1-schaalmodellen en talloze ideeën, maar ook onderzoek en experimenten op acht complete prototypes. Alles bij elkaar was het een teaminspanning van meer dan zes jaar”, zegt Horacia Pagani, oprichter van dit prestigieuze supercarmerk uit Italië.

C8, C9 en C10

Zoals in het intro van dit artikel al werd genoemd, vormt de Utopia het derde hoofdstuk in de geschiedenis van Pagani. Alles begon met project C8, de Zonda. De C9 volgde, beter bekend als de Huayra. De Utopia werd onder de codenaam C10 ontwikkeld. Het doel: meer vermogen, verbeterde performance, een betere structuur en aerodynamica. En nog belangrijker: de bestuurder moet iets analoogs ervaren.

De utopie bestaat

Klinkt als een utopie, als iets dat niet bestaat. Horacia: “Voor de filosoof Thomas More was Utopia in 1516 een plaats die niet bestond, en sindsdien wordt deze naam gegeven aan de geïdealiseerde plaatsen waarvan we dromen. Maar utopie bestaat, het is ‘slechts’ een kwestie van vinden!”

Beperkte oplage

Pagani produceert in eerste instantie 99 exemplaren van de Utopia Coupé. Die zijn natuurlijk allemaal al vergeven. Een Utopia Roadster volgt in de nabije toekomst. Uniek is dat Pagani de 864 pk sterke V12-motor koppelt aan een zeventraps handbak of geautomatiseerde variant van die handbak. Zelf schakelen dus, op verzoek.

Technische specificaties Pagani Utopia

Drooggewicht: 1.280 kilogram

Krachtbron: Pagani V12 60° 5980 cc twinturbo, ontwikkeld door Mercedes-AMG

Gewicht motor: 262 kilogram

Vermogen: 864 pk (635 kW) @ 6.000 tpm

Koppel: 1.100 Nm tussen 2.800 en 5.900 tpm

Toerenbegrenzer: 6.700 tpm

Transmissie: Pagani by Xtrac 7-speed transversal AMT (Automated Manual Transmission) of handbak met elektro-mechanisch differtieel

Chassis: Monocoque in Pagani Carbo-Titanium HP62 G2 en Carbo-Triax HP62 met buizenframes voor en achter in CrMo lichtmetaal

Wielophanging: aluminium, onafhankelijk, dubbele wishbones met elektronisch gecontroleerde schokbrekers

Remmen: Pagani by Brembo 4 geventileerde carbon-keramische remschijf in de maat 410×38 mm (6 zuigers) voor en 390×34 mm (4 zuigers) achter

Wielen: APP gevorkte lichtmetalen wielen, 21-inch voor en 22-inch achter

Banden: Pirelli PZero Corsa 265/35 R21 voor en 325/30 R22 achter, Pirelli SottoZero voor rijden in lagere temperaturen

Afbeeldingen Pagani Utopia