Onderzoek: Is de lange vakantierit nog steeds mannenwerk?

Jongeren doorbreken het patroon

In ruim zes van de tien gevallen rijdt de man de vakantierit, blijkt uit het onderzoek. Slechts één op de acht vakantierijders is een vrouw die de lange kilometers voor haar rekening neemt. Toch begint er iets te schuiven. Twintigers wisselen vaker af: bij een derde van de stellen wordt het stuur eerlijk verdeeld.

De helft van de jonge mannen rijdt nog steeds de meeste kilometers, maar dat is beduidend minder dan bij oudere generaties. En opvallend genoeg zijn het juist 70-plussers bij wie de rollen soms helemaal zijn omgedraaid: daar zie je vaker vrouwen als enige chauffeur.

Niet de kinderen

Kinderen lijken weinig invloed te hebben. Sterker nog: mannen rijden juist nóg vaker wanneer er geen kinderen in de auto zitten. Met kinderen op de achterbank neemt de vrouw vaker het stuur over. Het oude cliché dat moeders zich alleen bezighouden met speelgoed en boterhammen terwijl vader rijdt, houdt dus geen stand.

Zelfvertrouwen en controle

Wat dan wel? Gewoonte en gevoel. Vrouwen zeggen zich in het buitenland vaker onzeker te voelen, zeker als hun rijstijl onder kritiek komt. Mannen geven juist aan graag de controle te willen houden. Dat verklaart waarom de rolverdeling zo hardnekkig blijft bestaan.

De betere chauffeur?

Dat wil overigens niet zeggen dat mannen de veiligere bestuurders zijn. Verkeersstatistieken tonen al jaren dat ze vaker betrokken raken bij ernstige ongevallen. Ze rijden meer, maar nemen ook meer risico’s. De ‘logische’ rolverdeling is dus allesbehalve vanzelfsprekend.

Bekijk ook: