Nieuwe Suzuki Burgman 400 als filewapen?
In de eerste negen maanden van dit jaar (2025) zijn 17.445 nieuwe motorfietsen geregistreerd, een toename van 2,5 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2024. “Steeds meer Nederlanders ontdekken de voordelen van motorrijden,” zegt Martijn van Eikenhorst, sectiemanager Motoren bij RAI Vereniging. “Een motor is ideaal voor woon-werkverkeer: efficiënt in druk stedelijk verkeer, vraagt weinig parkeerruimte en helpt de filedruk te verlagen. Bovendien zijn de gebruikskosten vaak lager dan bij een auto. De groei in verkoopcijfers én motorrijbewijzen laat zien dat steeds meer mensen de voordelen van de motor ontdekken.”
Motorscooter?
Alleen het weer is een dingetje. Bij regen en wind is de auto toch wel erg aantrekkelijk. Dan stap je niet voor je lol op een motor. Dan is een motorscooter een laagdrempelige optie. De Suzuki Burgman 400 is in dat segment al jaren een vaste waarde.
Aantrekkelijk geprijsd
De Burgman 400 heeft een reeks technische verbeteringen gekregen en nieuwe kleuren: een matgroene tint met goudkleurige velgen en mat zwart met eveneens goudkleurige velgen. De prijs is best aantrekkelijk. Voor 8.499 euro heb je de Burgman 400, inclusief 6 jaar garantie. Voor dat geld heb je ook wel een lichte motorfiets maar die biedt minder bescherming tegen weer en wind.
Prestaties Suzuki Burgman
De Burgman 400 heeft een 400cc DOHC ééncilinder, vloeistofgekoeld, brandstofinjectie en Suzuki’s Dual Spark Technology. Die zorgt voor optimale verbranding en lagere emissies. Dankzij de CVT-automaat accelereert de Burgman soepel en moeiteloos, ideaal voor druk stadsverkeer of de snelweg. Veiligheid en stabiliteit worden gegarandeerd door het Suzuki Traction Control System (STCS) en een ABS-remsysteem. Daarnaast biedt de verstelbare achtervering met zeven standen comfort op maat.
Praktisch en doordacht
De Burgman 400 blinkt uit in praktisch gebruiksgemak. Onder het zadel is 42 liter opbergruimte beschikbaar. Dat is groot genoeg voor twee helmen of een aktetas. Daarnaast zijn er twee vakken voor in de kuip. Het instrumentenpaneel combineert klassieke analoge meters met een modern digitaal display, inclusief eco-indicator en vorstwaarschuwing.
Slim alternatief voor de auto
Steeds meer Nederlanders ontdekken de motorscooter als een slim alternatief voor de auto. De Burgman 400 is bij uitstek geschikt voor dit groeiende segment: wendbaar genoeg voor de stad, maar ook met voldoende kracht en comfort voor de snelweg. Waarbij je dus behoorlijk goed tegen regen en wind bent beschermd door de flinke kuip en het hoge windscherm.
