Nieuwe Mitsubishi Grandis doet één ding veel beter dan de Renault waarop hij gebaseerd is
Mitsubishi Grandis
De Grandis is namelijk geen compleet eigen creatie van Mitsubishi, maar bouwt voort op de Renault Symbioz. En dat is geen verrassing: Mitsubishi werkt al langer samen met Renault. Denk aan de Mitsubishi Colt (in wezen een Renault Clio) en de ASX (een Renault Captur in Mitsubishi-jasje). Het is de slimme manier waarop Mitsubishi haar modellenaanbod in Europa uitbreidt.
Ruimte en robuust design
De nieuwe Grandis mikt duidelijk op gezinnen die veel ruimte willen, maar niet in willen leveren op een stoere uitstraling. Met z’n 4,41 meter lengte en stoere voorkomen oogt hij modern en zelfverzekerd. Én niet onbelangrijk: hij ziet er daadwerkelijk anders uit dan de Renault Symbioz. De ontwerpers hebben een opvallend front getekend met de bekende Dynamic Shield-grille van Mitsubishi. Daarmee oogt hij onmiskenbaar als Mitsubishi.
Elektrische ondersteuning
Onderhuids vertrouwt de Grandis op een Full Hybrid-systeem met een 1.8-liter benzinemotor, een elektromotor en een compacte batterij. Die combinatie maakt het volgens het merk mogelijk om tot 80% van de tijd in de stad volledig elektrisch te rijden. Een sprint naar 100 km/u duurt 8,5 seconden. Niets om je voor te schamen.
Google software
Het is interieur is vrijwel 1-op-1 overgenomen van Renault. Een 10,4-inch infotainmentscherm staat centraal in het interieur, met ingebouwde Google-apps zoals Maps en Assistant. Over-the-air-updates zorgen ervoor dat de software up-to-date blijft, en via de Mitsubishi-app kun je verschillende functies op afstand bedienen. Ook muziekliefhebbers komen aan hun trekken met het Harman Kardon-audiosysteem. De achterbank is verschuifbaar, waardoor je kunt kiezen tussen extra beenruimte of een grotere kofferbak. De bagageruimte is met neergeklapte achterbank 1.455 liter groot.
Europese focus en garantie
De Grandis rolt in Spanje van de band. Het grote verschil met de Renault Symbioz is niet alleen het hertekende front, maar vooral de garantievoorwaarde. Mitsubishi geeft er een royale garantie van acht jaar op (tot 160.000 km), aanzienlijk meer dan Renault op de Symbioz (twee jaar, geen km-beperking). De SUV moet in het vierde kwartaal van 2025 bij de dealers staan.
Lees ook: Zo gevaarlijk is het als je EV in het water belandt