Nee, Renault zit niet in geldnood: dit is waarom ze hun privécollectie verkopen

Erfgoed

Renault beschikt over een flinke autocollectie: meer dan achthonderd voertuigen – van de Type A uit 1898 tot Formule 1-wagens, rallylegendes en conceptcars. Het merk werkt aan een gloednieuw museum dat ruimte moet bieden aan de collectie. Het museum komt te staan in Flins-sur-Seine, net buiten Parijs, en opent in 2027 de deuren.

600 auto’s

Er is wel een probleem: in het nieuwe museum is er ruimte voor ‘slechts’ zeshonderd auto’s, dus moeten er een hoop vertrekken. Samen met veilinghuis Artcurial Motorcars organiseert Renault daarom een veiling met honderd klassieke auto’s en een even groot aantal Automobilia-objecten.

Dubbele exemplaren gaan eruit

In het nieuwe museum wil Renault alleen unieke modellen zetten. Veel klassiekers staan namelijk twee- of zelfs driemaal in de collectie. Die ‘dubbele’ exemplaren mogen nu de deur uit. Zo blijft van elk belangrijk model minstens één origineel bewaard voor het museum.

Een veiling voor de echte liefhebber

Op 7 december 2025 gaan de poorten van het terrein in Flins-sur-Seine open voor verzamelaars en fans. Daar staan dan iconen als de Type D uit 1901, een bus uit 1933, diverse F1-wagens uit de Turbo-jaren en zelfs de Alpine A442, ooit een ster in Le Mans. De meeste kavels worden zonder minimumbod aangeboden. Wie een beetje geluk heeft, kan straks thuiskomen met een stukje Renault-geschiedenis in de garage. Of zoals de veilingmeester van Artcurial het mooi samenvat: “Een once-in-a-lifetime kans om curator te worden van een stukje Renault-geschiedenis.”

Van Formule 1 tot Twingo-prototype

De collectie is een feest van herkenning. Denk aan een Clio Williams, R5 Turbo Bandama, Floride ‘Disney’, maar ook schaalmodellen, windtunnelmaquettes en zelfs motorblokken uit de Formule 1-tijd. Eén van de pronkstukken is een F1-motor die ooit achter Ayrton Senna lag.

Bekijk ook: RENAULT CLIO (2026), alles van A tot Z uitgelegd – WALKAROUND – AutoRAI TV