Met dit bijzondere plan hopen BOVAG en ANWB wachttijden voor rijexamens flink te verkorten

TussenTijdse Toets schrappen

Minister van Infrastructuur en Waterstaat, Madlener, opperde onlangs het idee om de TussenTijdse Toets (TTT), een soort proefexamen, tijdelijk af te schaffen. Het idee hierachter is om zo meer capaciteit vrij te maken voor echte examens. Maar volgens BOVAG en ANWB werkt dit plan juist averechts. Leerlingen die de TTT doen, slagen namelijk vaker in één keer, waardoor er uiteindelijk minder herexamens nodig zijn. Het schrappen van de TTT zou de druk op het CBR alleen maar vergroten.

Probleem ligt bij slecht presterende rijscholen

Volgens BOVAG en ANWB ligt de kern van het probleem bij rijscholen met een laag slagingspercentage. Volgens CBR-directeur Pechtold zijn er honderden rijscholen die structureel slecht presteren, waardoor veel leerlingen meerdere keren examen moeten doen. Deze herexamens zorgen voor extra belasting van het systeem en langere wachttijden.

Keurmerk

Wat BOVAG en ANWB Rijopleiding dan wel voorstellen? Een erkenningsregeling voor rijscholen. Het CBR moet de mogelijkheid krijgen om onderscheid te maken tussen rijscholen die hun zaakjes goed voor elkaar hebben en rijscholen waar het slagingspercentage structureel laag is. De instanties stellen een keurmerk voor, gebaseerd op slagingspercentages. Hierdoor kunnen slecht presterende rijscholen worden aangespoord om hun kwaliteit te verbeteren, wat uiteindelijk leidt tot minder herexamens en kortere wachttijden. BOVAG en ANWB Rijopleiding hebben hun zorgen en suggesties inmiddels op papier gezet en naar minister Madlener gestuurd.

Lees ook: Rijbewijs halen kost gemiddeld 3.060 euro

Bekijk ook: Vrachtwagen rijden ZONDER RIJBEWIJS