Leapmotor B05: Elektrische Volkswagen Golf?

B05: hatchback met lef

De Leapmotor B05 is gloednieuw en laat voor het eerst zijn gezicht zien. Deze volledig elektrische hatchback wordt eind tweede kwartaal 2026 in Europa verwacht. Qua formaat komt hij dicht in de buurt van een Opel Astra (Electric) en Volkswagen Golf en ID.3 en daarmee mikt Leapmotor op het hart van de Europese markt. Met zijn lengte van 4,43 meter en een wielbasis van 2,74 meter is het qua formaat een typische “Europese” hatchback.

Het design is – zoals Europeanen dat graag zien – sportief, met frameloze portieren en 19-inch lichtmetalen wielen. De B05 bouwt voort op de techniek van de B01-sedan – een model dat wij hier niet krijgen – en krijgt waarschijnlijk dezelfde batterijopties: een 56 kWh-pakket en een grotere 67 kWh-versie. Daarmee mikt Leapmotor op een praktische actieradius die concurrerend is met auto’s als de Tesla Model 3.

B10: SUV direct leverbaar

Naast de primeur van de B05 zet Leapmotor ook de B10 in de spotlight. Deze elektrische C-SUV is al klaar voor levering: de orderboeken gingen eind juli open en vanaf september rollen de eerste exemplaren van de band. Dankzij het distributienetwerk van Stellantis verschijnt de B10 in meer dan dertig landen.

De B10 staat op het LEAP 3.5-platform en combineert een ruim interieur met veel technologie en gadgets, zoals een groot 14,6-inch scherm. Praktisch is hij ook: van volledig vlak neerklapbare stoelen tot talloze opbergvakken.

Onderhuids ligt een elektromotor met 160 kW (218 pk) en 240 Nm. Twee batterijversies – dezelfde die ook voor de B05 verwacht worden – zijn beschikbaar: 56,2 kWh met een bereik van 361 km en 67,1 kWh goed voor 434 km (WLTP). Snelladen gaat tot 168 kW, waarmee je in twintig minuten weer van 30 naar 80 procent laadt.

Twee uitvoeringen

De B10 verschijnt in twee smaken. De Life heeft al veel luxe aan boord, zoals een panoramadak, 18-inch wielen en een compleet ADAS-pakket. De Design gaat nog een stap verder met kunstleren bekleding, sfeerverlichting en elektrisch verstelbare, geventileerde voorstoelen.

Bekijk ook: LEAPMOTOR C10: betaalbaar, maar allesbehalve ‘goedkoop’ – REVIEW – AutoRAI TV