Jubileummodel Golf GTI drie keer zo krachtig als het origineel (en deze komt wél naar Nederland!)

50 jaar

In 1976 bracht Volkswagen de allereerste Golf GTI op de markt. Met 81 kW (110 pk) had hij genoeg pit om een hele generatie autoliefhebbers enthousiast te krijgen. Nu, vijftig jaar later, gooit Volkswagen er een flinke schep bovenop. De feestelijke Golf GTI 50 Edition beschikt over 239 kW (325 pk) – en is dus bijna drie keer zo krachtig als de oer-GTI uit de jaren zeventig.

De krachtigste GTI ooit

Met die flinke hoeveelheid pk’s – en een forse 420 Nm koppel – is deze verjaardagseditie de meest potente productie-GTI uit Wolfsburg tot nu toe. Het chassis is daarnaast ook aangescherpt, het onderstel 15 millimeter verlaagd en wie voor het optionele Performance-pakket kiest, krijgt nog eens 5 millimeter extra verlaging erbij.

Wat zit er allemaal in het Performance-pakket?

Het Performance-pakket omvat een nóg stijver chassis (+20% veerstijfheid), semi-slickbanden van Bridgestone (Potenza Race), 19-inch lichtmetaal (‘Warmenau’) en een uitlaatsysteem van Akrapovič dat niet alleen lichter is maar ook voor een goede soundtrack zorgt. In totaal scheelt dit pakket ruim 14 kilo op de weegschaal.

Interieur: retro met een twist

Binnenin laat de GTI 50 Edition zien dat het met de feeststemming wel goed zit. Kuipstoelen met klassiek ruitmotief, rode gordels en subtiele accenten in Racing Green geven het geheel een knipoog naar het verleden. Het stuurwiel is voorzien van een GTI 50-logo.

Buitenkant: herkenbaar GTI met jubileumsaus

Uiterlijk schreeuwt de 50 Edition niet om aandacht, maar wie weet waar ‘ie op moet letten, ziet de details. Het dak is zwart gespoten, de spiegelkappen dragen GTI 50-logo’s, en langs de flanken lopen klassieke racestrepen in Tornado Red.

Clubsport

De basis van dit jubileummodel is de Golf GTI Clubsport – die je normaal gesproken niet in Nederland kunt bestellen. Maar voor dit feestnummer maakt Volkswagen Nederland een uitzondering. Vanaf eind 2025 rolt de productie in Wolfsburg van de band en de eerste Nederlandse klanten kunnen begin 2026 hun exemplaar verwachten. Zijn prijs maakt het merk later bekend.

Bekijk ook: De allerlaatste keer? Golf R (2025) Review – AutoRAI TV