Hyundai Earth en Venus: zo zien toekomstige Ioniq-modellen eruit
Twee concepten, één toekomstvisie
Hyundai trekt binnenkort het doek van twee conceptauto’s die de designrichting van het merk voor de komende jaren bepalen. De Hyundai Earth en de Hyundai Venus zijn geen productiemodellen, maar wel meer dan enkel droombeelden. Ze vormen de blauwdruk voor de volgende generatie Ioniq-modellen en laten zien waar het Koreaanse merk naartoe wil.
De namen zijn opvallend: waar Hyundai zijn huidige Ioniq-modellen nummers geeft (Ioniq 5, Ioniq 6, Ioniq 9), kiest het merk voor de concepten voor namen uit ons zonnestelsel. Dat past bij de kosmische designfilosofie die Hyundai al langer hanteert.
Hyundai Earth: robuust en avontuurlijk
De Earth lijkt de voorbode van een groter, robuuster model in de Ioniq-lijn. Denk aan een SUV of crossover met avontuurlijke uitstraling. De lijnen zijn organischer dan we gewend zijn van de huidige Ioniq 5, met vloeiendere overgangen en minder scherpe hoeken.
Opvallend is het gebruik van duurzame materialen in het interieur. Hyundai zet daarmee een stap richting een circulaire aanpak, iets waar het merk al langer mee experimenteert. Qua formaat lijkt de Earth zich te positioneren als een toekomstige opvolger of aanvulling in het D- of E-segment.
Hyundai Venus: elegant en aerodynamisch
De Venus is het tegenovergestelde van de Earth. Waar de Earth kracht uitstraalt, draait het bij de Venus om elegantie en aerodynamica. Het concept doet denken aan een gestroomlijnde sedan of liftback, vergelijkbaar met de positie die de Ioniq 6 nu inneemt, maar dan een stuk futuristischer.
De lage neus, het aflopende dakprofiel en de vrijwel naadloze carrosserie wijzen op een extreem lage luchtweerstandscoëfficiënt. Dat is cruciaal voor actieradius bij elektrische auto’s. Hyundai heeft met de Ioniq 6 (Cw-waarde van 0,21) al bewezen dat het aerodynamica serieus neemt.
Flinke uitbreiding modellengamma
Wanneer we modellen met de Earth en Venus als inspiratiebron mogen verwachten, is nog niet bevestigd. Naar verwachting duurt het nog minstens twee tot drie jaar voordat deze concepten als productiemodellen bij de Nederlandse dealer staan. Hyundai heeft wel aangegeven het Ioniq-gamma flink te willen uitbreiden richting 2027-2028.
Richting voor het hele merk
De Earth en Venus zijn meer dan designoefeningen. Ze laten zien dat Hyundai zijn designtaal wil laten evolueren zonder de herkenbaarheid te verliezen. De pixelverlichting, het kenmerk van de huidige Ioniq-modellen, lijkt in beide concepten subtiel aanwezig maar verfijnder dan voorheen.