Autonieuws

Hyundai CRATER Concept is een futuristische off-road SUV

november 27, 2025

Hyundai en XRT

Het XRT-design van Hyundai is een ontwerp- en uitrustingsrichting die zich richt op meer robuustheid, functionaliteit en offroadgebruik binnen bestaande Hyundai-modellen. Het is géén aparte modelreeks, maar een designlijn die Hyundai toepast op modellen als de IONIQ 5 XRT, Santa Cruz XRT en Palisade XRT Pro. In Europa kennen we de XRT-lijn nog niet.

Ontwerp gericht op offroad-functionaliteit

De Hyundai CRATER Concept is ontwikkeld door het Hyundai America Technical Center in Irvine, Californië. Hyundai positioneert de Hyundai CRATER Concept als een verkenning van avontuurlijk design binnen het XRT-label. De buitenzijde volgt de zogeheten Art of Steel-vormtaal, waarbij de eigenschappen van staal zichtbaar terugkomen in de carrosserielijnen. De compacte monocoque-opbouw vormt de basis voor de proporties, aangevuld met een korte overhang en scherpe aan- en afloophoek.

Brede wielkasten

De SUV krijgt brede wielkasten, een uitgesproken skidplate en een dakplatform voor verlichting of extra bagage. Limb risers lopen vanaf de motorkap naar het dak en beschermen tegen lage takken. De 18-inch wielen hebben een geometrisch ontwerp en worden gecombineerd met 33-inch offroadbanden voor tractie en bodemvrijheid.

Hyundai Crater Concept

Functionele details aan de buitenzijde

Enkele ontwerpdetails hebben een dubbele functie. Een van de bergingshaken kan als flesopener worden gebruikt, terwijl de cameramodules van de buitenspiegels los te koppelen zijn om te gebruiken als zaklamp of opnamecamera tijdens outdooractiviteiten.

Interieur met focus op flexibiliteit

Binnenin krijgt de CRATER Concept een robuuste inrichting met duurzame materialen. De vormgeving is gericht op gebruikers die hun digitale apparaten meenemen; Hyundai kiest daarom voor een ‘Bring Your Own Device’-benadering waarbij de interface zich aanpast aan het gebruikte apparaat. Een breed head-updisplay combineert onder meer de achteruitkijkcamera met aanvullende rij-informatie. De crash pad is uitgevoerd als een gebogen metalen paneel met subtiele perforaties voor indirecte sfeerverlichting. Een zichtbare rolkooi vormt een structureel element in het interieur en bevat geïntegreerde handgrepen.

Zittingen en bediening voor offroad-gebruik

De stoelen zijn ontworpen voor stabiliteit bij rijden op onverhard terrein, met driedimensionale padding en een vierpuntsgordelsysteem. Het stuur heeft een pixeldisplay in het midden en sneltoetsen voor terreinstanden zoals Snow, Sand, Mud, Auto en XRT. In het middengebied bevinden zich mechanische draaiknoppen en indicatoren. Hyundai integreert bovendien een afneembare Bluetooth-luidspreker, een brandblusser, een EHBO-kit en diverse kleine opbergpunten.

Hyundai Crater Concept

Offroadfuncties

De CRATER Concept beschikt over een centrale offroad-controller voor het instellen van de sperdifferentiëlen, tractieregeling en remfuncties. De SUV bevat daarnaast downhill brake control, trailer brake control, een kompas en een hoogtemeter.

Dune Gold Matte

De exterieurkleur Dune Gold Matte is geïnspireerd op de kust- en woestijngebieden van Californië. In het interieur kiest Hyundai voor donkere tinten, waaronder zwart leder en Alcantara, aangevuld met metalen accenten en oranje details. Topografische patronen op diverse oppervlakken verwijzen naar outdooractiviteiten en dragen bij aan de thematische uitstraling.