Het einde van de scooter? Jongeren willen massaal een microcar
Microcar
Waar de scooter jarenlang dé keuze was voor wie zich snel door de stad wilde verplaatsen, schuift de microcar nu steeds vaker naar voren. Jongeren zien er het gemak van in: droog zitten, veilig afgesloten en toch zonder autorijbewijs de weg op. Vooral in Amsterdam, Rotterdam en Utrecht groeit de populariteit snel. Niet voor niets waren alle 3.000 parkeervergunningen voor microcars in de hoofdstad in korte tijd vergeven.
Eén op de vijf Nederlanders
Een onderzoek van de website MicroMobiel.nl onder 1.250 Nederlanders laat zien dat ruim een derde van de jongeren tussen 18 en 29 jaar enthousiast is over microcars. Bij vijftigplussers neemt de belangstelling juist sterk af. Regionaal springen de Randstad-provincies en Limburg eruit met de grootste groep geïnteresseerden. Inmiddels rijden er naar schatting al zo’n 24.000 microcars rond in Nederland – en dat aantal groeit elke maand.
Praktisch alternatief
Opvallend is dat jongeren een microcar vooral zien als aanvulling op hun huidige vervoer: een alternatief voor de fiets, scooter of tweede auto. Oudere leeftijdsgroepen daarentegen beschouwen het vaker als een volwaardige vervanger van hun enige auto. Gemiddeld rijden Nederlanders zo’n 30 kilometer per dag, meestal binnen hun eigen stad of dorp. Voor die ritten is een microcar vaak meer dan voldoende. Wat je aan geld kwijt bent aan een microcar vertellen we je in de video hieronder: