Gespot: een Toyota Corolla uit 1991

Het gespotte exemplaar

Ook deze zesde generatie Toyota Corolla stond in Nederland ooit op iedere straathoek. In Wassenaar is dat op één straathoek nog steeds het geval, want daar zagen wij deze Corolla 1.3 XLi Hatchback uit 1991. Technisch zijn Toyota’s uit deze periode bijna niet stuk te krijgen en ook in andere opzichten bevalt de auto blijkbaar goed, want hij is alweer sinds 2003 bij de huidige eigenaar.

De zesde generatie Toyota Corolla

De zesde generatie Toyota Corolla werd in Nederland geleverd van 1987 tot en met 1992. Dat is ook de reguliere productieperiode van dit model, al liep de productie voor sommige markten – met een lokale facelift – zelfs nog door tot 2004. De gespotte 1.3 XLi werd geïntroduceerd in 1990 en was voorzien van een 1,3-liter viercilinder benzinemotor met 60 kW (82 pk). Naar moderne maatstaven een bescheiden vermogen, maar vergeet niet dat de auto maar 935 kg weegt. Zo is de 100 km/u toch nog in een acceptabele 11,5 seconden bereikt.

Kortom, dit is typisch een doodgewone Toyota Corolla zoals die ooit overal te zien was. Dat iemand zo’n alledaagse uitvoering na 34 jaar nog steeds rijdend houdt, maakt hem juist weer tot iets bijzonders in het straatbeeld.

Varianten zesde generatie Toyota Corolla

Naast deze driedeurs hatchback was de zesde generatie Corolla ook leverbaar als vijfdeurs hatchback, vijfdeurs liftback, vierdeurs sedan, vijfdeurs stationwagen én als tweedeurs coupé. Die laatste is een wellicht wat vergeten variant. Die zag er ook heel anders uit en viel eigenlijk onder de Sprinter-modelfamilie. In veel markten buiten Japan werd de Sprinter echter niet geleverd en kwamen sommige Sprinter-modellen in de toch al nauw verwante Corolla-familie terecht. De vijfdeurs liftback was trouwens ook eigenlijk een model uit de Sprinter-familie.

Zoals je ziet had Toyota destijds een bijzonder groot aantal carrosserievarianten voor de Corolla, met veel overlap. Niet alleen zaten de vijfdeurs hatchback en vijfdeurs liftback enigszins in elkaars vaarwater, ook bood Toyota twee stationwagens aan. Naast de ‘gewone’ Corolla stationwagen was er ook een stationwagenversie op basis van de Sprinter, met een opvallende rechte achterkant. In sommige landen werd dat model óók als een Corolla geleverd. Ook in Nederland, waar hij als Corolla 4WD Wagon in de prijslijst stond. Gewoon als variant van de ‘gewone’ stationwagen, ook al kocht je dus eigenlijk een geheel ander model.

Latere Toyota Corolla’s

Afgezien van deze wirwar aan carrosserievarianten was de Toyota Corolla gewoon een bekend verhaal. In 1992 stond weer een nieuwe modelgeneratie klaar en de modellijn loopt nog altijd – als een van de meest succesvolle ter wereld. Tegenwoordig is er nog maar keuze uit drie Corolla-modellen: de vijfdeurs hatchback, de vijfdeurs stationwagen en de vierdeurs sedan. Na het wegbezuinigen van die laatste kunnen we in Nederland zelfs maar kiezen uit twee. Ja, en de Corolla Cross, maar die SUV zien we ondanks de naam toch als een afzonderlijke modellijn.