Gespot: een Subaru Justy met Nederlands tintje
Het gespotte exemplaar
Op de parkeerplaats van een winkelcentrum in Hoorn zagen wij deze Subaru Justy 1.2 Si ECVT uit 1997. Ten minste, dat is het jaar dat de RDW opgeeft. Dit model werd geproduceerd tot 1995. Aangezien de auto volgens de RDW wel origineel Nederlands is, moet hij destijds dus een tijdje op zijn registratie hebben gewacht. Voor de rest meldt de RDW geen bijzonderheden. Hoewel, de Subaru is sinds 2007 bij de huidige eigenaar. Dat is stiekem ook alweer best een lange tijd.
De Subaru Justy
Wat was de Subaru Justy ook alweer voor auto? Het eerste model kwam in 1984 op de markt. Het was een model in wat we nu het B-segment zouden noemen. De Justy was een volledig nieuwe aanvulling van het Subaru-aanbod en vulde het gat tussen de nog kleinere Mini Jumbo en middenklasser L-serie.
Eerste generatie Subaru Justy
De Subaru Justy was in technisch opzicht een soort vergrote versie van de Mini Jumbo. Onder meer de voorportieren kwamen zelfs volledig overeen. Er was keuze uit een drie- en vijfdeurs hatchback. Het motorenaanbod was wel anders. Waar de Mini Jumbo het moest doen met tweecilinders, kreeg de Justy een 1,0- en even later ook een 1,2-liter driecilinder. De aandrijving ging standaard naar de voorwielen, maar in goede Subaru-traditie was er ook een vierwielaangedreven variant. Schakelen ging met een handgeschakelde vijfbak.
Subaru Justy met Nederlandse transmissie
In 1987 werd een elektronisch aangestuurde traploze transmissie aan het aanbod toegevoegd: de ECVT. Hoewel er tegenwoordig diverse fabrikanten zijn van traploze transmissies, had de Subaru het origineel: de Variomatic van Van Doorne Transmissie (VDT). Precies, bekend van de Dafjes.
Vernieuwingen
In 1989 onderging de Subaru Justy een facelift, waarbij naast wat technische verbeteringen vooral de voorzijde flink wijzigde. Ook kreeg de Justy er een carrosserievariant bij, maar alleen in Taiwan, waar de auto lokaal werd geproduceerd. Onder de voor ons Nederlanders wat vreemde naam Subaru Tutto verscheen toen ook een sedanachtige liftback.
Latere Justy’s
De eerste generatie Subaru Justy bleef nog in productie tot in 1995, al bleef hij in sommige landen (waaronder Nederland) nog tot in 1996 leverbaar uit voorraad. In 1996 stond een nieuwe modelgeneratie klaar, maar die was niet meer door Subaru zelf ontwikkeld. Voortaan was de Justy een rebadge-variant van de toenmalige Suzuki Swift. In 2004 volgde onder de naam G3X Justy een variant op basis van de toenmalige Suzuki Ignis. In 2007 wisselde Subaru naar een Daihatsu Sirion als basis. Na enige jaren tussentijd werd de naam Justy in 2016 opnieuw geïntroduceerd, nu alleen in Japan en voor een eigen variant van een kei car van Daihatsu.