Autonieuws Fun

Gespot: een Mitsubishi Attrage

augustus 9, 2024

Op vakantie in het buitenland zie je nog wel eens auto’s die je in Nederland niet zo snel tegenkomt. Bijvoorbeeld omdat het gewoon een oud(er) model is dat allang uit het moderne Nederlandse wagenpark is verdwenen, of het is een lokale variant die bij ons niet geleverd is. Deze week hebben wij er weer een in die laatste categorie. Kende jij de Mitsubishi Attrage?

Het gespotte exemplaar

In de buurt van Brussels Airport, net buiten het dorp Zaventem, zagen wij deze Mitsubishi Attrage. We zien hier het eerste model uit 2013. Met Belgische kentekens kan je niet zomaar voertuiggegevens opvragen, zoals in Nederland, dus over dit specifieke exemplaar zijn we eigenlijk alweer uitgepraat. Maar wat is de Attrage precies voor een model?













De Mitsubishi Attrage

Kort gezegd is de Mitsubishi Attrage gewoon de vierdeurs sedanversie van de Space Star. Dan bedoelen we natuurlijk de latere A-segment hatchback en niet de ‘Nederlandse’ mini-MPV van langer geleden. De sedan kwam in 2013 op de markt, een jaar na de hatchback. Verder is de Attrage niets meer of minder dan een Space Star ‘met kontje’ en geldt voor beide modellen hetzelfde verhaal. De sedan onderging ook net als de hatchback twee keer een facelift, in 2015 en 2020.













Verschillende typenamen

De compacte sedan wordt wereldwijd onder verschillende typenamen verkocht. Naast Attrage is ook Mirage G4 een veel gebruikte naam. Voor de volledigheid: de hatchback die wij kennen als Space Star heet buiten Europa ook Mirage. In Mexico wordt de auto sinds 2015 ook geleverd onder de naam Dodge Attitude, als onderdeel van een lokale samenwerking tussen Dodge (Stellantis) en Mitsubishi. De Dodge en Noord-Amerikaanse versie van de Mirage G4 wijken visueel iets af van de wereldwijde versie van de auto, vanwege afwijkende regelgeving voor verlichting.

De Mitsubishi Attrage in Europa

De Mitsubishi Attrage werd in slechts een paar (West-)Europese landen geleverd, waaronder in ieder geval België, Luxemburg, Oostenrijk en Zwitserland. In geen van die landen is het een succes geworden. Positief bekeken: als je voor weinig geld een heel exclusieve auto wilt rijden, dan hoef je niet meer verder te zoeken. Of wel, want kom maar eens een tweede Attrage tegen… Blijkbaar zijn er toch nog drie exemplaren via grijze import op Nederlands kenteken terechtgekomen, aldus het kentekenregister van de RDW.