Les Grands Prix de Bahre\u00efn et d’Arabie saoudite \u00e9taient pr\u00e9vus pour les 12 et 19 avril, mais l’escalade de la situation au Moyen-Orient jette un pav\u00e9 dans la mare. L’Iran a attaqu\u00e9 ces deux pays ces derni\u00e8res semaines en repr\u00e9sailles aux frappes a\u00e9riennes am\u00e9ricaines et isra\u00e9liennes. Dans de telles circonstances, la FIA ne peut tout simplement pas garantir la s\u00e9curit\u00e9 des \u00e9quipes, des pilotes et des supporters. <\/p>\n
Le pr\u00e9sident de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, n’a laiss\u00e9 planer aucun doute : \u00ab\u00a0La FIA donne toujours la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et au bien-\u00eatre de notre communaut\u00e9 et de nos coll\u00e8gues\u00a0\u00bb. D’autres circuits ont \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9s pour combler les espaces vides, mais il a finalement \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de laisser le mois d’avril libre. <\/p>\n
L’omission de ces deux courses cr\u00e9e un vide consid\u00e9rable dans la saison de Formule 1, d\u00e9j\u00e0 bien remplie. Apr\u00e8s le Grand Prix du Japon, le 29 mars, il faudra attendre le 3 mai, date du GP de Miami. Cela repr\u00e9sente cinq semaines sans action, une \u00e9ternit\u00e9 dans la Formule 1 moderne. <\/p>\n
Bien qu’aucune des deux organisations ne le mentionne explicitement, il semble tr\u00e8s peu probable que les courses soient rattrap\u00e9es plus tard dans l’ann\u00e9e. Le calendrier est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s charg\u00e9 et, d’un point de vue logistique, il est pratiquement impossible de programmer deux week-ends de course suppl\u00e9mentaires \u00e0 br\u00e8ve \u00e9ch\u00e9ance. La saison 2026 comptera donc 22 Grands Prix au lieu de 24. <\/p>\n
Pour Max Verstappen et les autres pr\u00e9tendants au titre, cela signifie moins de chances de marquer des points. Verstappen, qui a chut\u00e9 en Chine \u00e0 cause d’un probl\u00e8me de moteur, pourrait utiliser les semaines libres suppl\u00e9mentaires pour bricoler la voiture avec Red Bull Racing. Le N\u00e9erlandais ne semblait d\u00e9cid\u00e9ment pas satisfait de son package apr\u00e8s les r\u00e9centes s\u00e9ances de qualification. <\/p>\n
Dans le m\u00eame temps, cette pause offre aux jeunes talents comme Kimi Antonelli – qui vient de remporter le GP de Chine, devenant ainsi le deuxi\u00e8me plus jeune vainqueur de l’histoire de la F1 – l’occasion de maintenir leur \u00e9lan gr\u00e2ce au travail en simulateur et \u00e0 la pr\u00e9paration.<\/p>\n
Ce n’est pas la premi\u00e8re fois que des tensions g\u00e9opolitiques affectent le calendrier de la Formule 1. En 2011, le GP de Bahre\u00efn a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9 en raison du printemps arabe, et le GP de Russie a d\u00e9finitivement disparu du calendrier en 2022 apr\u00e8s l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Cela montre bien que l’ambition de courir \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale se heurte in\u00e9vitablement aux r\u00e9alit\u00e9s g\u00e9opolitiques. <\/p>\n
Le retour de Bahre\u00efn et de l’Arabie Saoudite au calendrier en 2027 d\u00e9pend enti\u00e8rement de l’\u00e9volution de la situation au Moyen-Orient. D’ici l\u00e0, nous devrons nous contenter de 22 courses. Soit dit en passant, c’est plus qu’il n’en faut pour une saison enti\u00e8re. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La s\u00e9curit\u00e9 avant tout Le Grand Prix de Bahre\u00efn et d'Arabie saoudite \u00e9tait pr\u00e9vu pour les 12 et 19 avril,\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":161792,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[135,127],"tags":[],"class_list":["post-165971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1-fr","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\n