![\"Abarth](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Abarth_600e_Competizione_2-1280x720.jpg\")
Abarth 600e Turismo<\/h2>\n
Pour clarifier, l’Abarth 600e Turismo repr\u00e9sente l’entr\u00e9e dans le monde de la performance \u00e9lectrique de la marque. Avec 175 kW (240 ch) et 345 Nm de couple, elle passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 6,24 secondes. De s\u00e9rie, l’Abarth 600e Turismo est \u00e9quip\u00e9e de jantes en alliage de 20 pouces au design Abarth, de pneus Michelin haute performance, d’un diff\u00e9rentiel m\u00e9canique \u00e0 glissement limit\u00e9 JTEKT Torsen, de freins Alcon avec \u00e9triers \u00e0 quatre pistons \u00e0 l’avant et de si\u00e8ges sport Sabelt. <\/p>\n
Abarth 600e Competizione<\/h2>\n
La nouvelle Abarth 600e Competizione remplace l’\u00e9dition limit\u00e9e Scorpionissima. Le moteur \u00e9lectrique d\u00e9livre 207 kW (280 ch) ainsi qu’un couple de 345 Nm. Le sprint de 0 \u00e0 100 km\/h se fait en 5,85 secondes. <\/p>\n
La Competizione se distingue par des si\u00e8ges de course Sabelt Performance avec garniture en alcantara, un tableau de bord haut de gamme avec logo Abarth grav\u00e9 au laser, des \u00e9triers de frein Alcon vert poison et des syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite tr\u00e8s complets, tels que des capteurs de stationnement \u00e0 360\u00b0 et une conduite autonome de niveau 2. La nouveaut\u00e9 est la possibilit\u00e9 d’\u00e9quiper la Competizione en bicolore, avec un toit noir contrast\u00e9. Des couleurs comme Acid Green, Shock Orange et Antidote White prennent ainsi un caract\u00e8re encore plus prononc\u00e9. En option, Abarth propose un g\u00e9n\u00e9rateur de son pour le Competizione (650 \u20ac). <\/p>\n
Batterie de 54 kWh<\/h2>\n
Les deux versions sont dot\u00e9es d’une architecture de 400 volts et d’un chargeur embarqu\u00e9 triphas\u00e9 de 11 kW. La charge rapide en courant continu peut atteindre 100 kW. La charge de 0 \u00e0 80 % sur un chargeur rapide prend environ 27 minutes. Les deux mod\u00e8les utilisent une batterie lithium-ion de 54 kWh, qui permet une autonomie WLTP de 334 kilom\u00e8tres en cycle mixte et jusqu’\u00e0 604 kilom\u00e8tres en ville. La Turismo et la nouvelle Competizione atteignent toutes deux une vitesse maximale de 200 km\/h. <\/p>\n<\/p>\n