![\"Volkswagen](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/volkswagen-gen-urban-foto2-1280x720.jpg\")
Sans volant ni p\u00e9dales traditionnels<\/h2>\n
Le Gen.Urban est con\u00e7u sans volant ni p\u00e9dales traditionnels. Le sujet du test est assis sur le si\u00e8ge du conducteur, tandis qu’un conducteur de s\u00e9curit\u00e9 form\u00e9 surveille le v\u00e9hicule depuis le si\u00e8ge du passager. Si n\u00e9cessaire, il peut intervenir \u00e0 tout moment par le biais d’un joystick sp\u00e9cialement con\u00e7u \u00e0 cet effet. La phase de test actuelle sera d’abord men\u00e9e avec des employ\u00e9s du groupe Volkswagen et durera plusieurs semaines. <\/p>\n
Instaurer la confiance<\/h2>\n
Nikolai Ardey, directeur de l’innovation du groupe Volkswagen, explique : \u00ab\u00a0La technologie de la conduite autonome se d\u00e9veloppe rapidement. Avec le v\u00e9hicule de recherche Gen.Urban, nous voulons comprendre exactement comment les passagers vivent la conduite autonome. C’est important pour instaurer la confiance, gr\u00e2ce \u00e0 une interaction claire, un environnement calme et des syst\u00e8mes d’assistance qui r\u00e9pondent aux besoins des occupants. La technologie doit se connecter avec les gens, et non l’inverse. Ces informations seront utiles \u00e0 terme pour l’ensemble du groupe.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n L’itin\u00e9raire d’essai commence sur le parking r\u00e9serv\u00e9 aux visiteurs, pr\u00e8s du si\u00e8ge social. De l\u00e0, un itin\u00e9raire de pr\u00e8s de dix kilom\u00e8tres traverse la ville de Wolfsburg, passe par le portail de l’usine Sandkamp, la Saar et la Lessingstra\u00dfe, la Brandenburger Platz, la Breslauer Stra\u00dfe, la Grauhorststra\u00dfe et revient au point de d\u00e9part par la Heinrich-Nordhoff-Stra\u00dfe, entre autres. Des feux de circulation, des ronds-points, des travaux routiers, des zones r\u00e9sidentielles, des zones industrielles et un trafic potentiellement important font partie de l’itin\u00e9raire. Il a \u00e9t\u00e9 choisi pour correspondre aux d\u00e9fis typiques de la circulation urbaine. Chaque test de conduite dure environ 20 minutes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen Group Innovation Une \u00e9quipe de Volkswagen Group Innovation - compos\u00e9e de designers, de sp\u00e9cialistes des facteurs humains, de d\u00e9veloppeurs\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":160306,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-165535","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nItin\u00e9raire d’essai \u00e0 travers Wolfsburg avec des situations de trafic reconnaissables<\/h2>\n