{"id":164883,"date":"2025-10-03T14:00:00","date_gmt":"2025-10-03T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/ev-experience-2025-kia-ev5-une-alternative-electrique-au-sportage\/"},"modified":"2025-10-03T14:00:00","modified_gmt":"2025-10-03T14:00:00","slug":"ev-experience-2025-kia-ev5-une-alternative-electrique-au-sportage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/ev-experience-2025-kia-ev5-une-alternative-electrique-au-sportage\/","title":{"rendered":"EV Experience 2025 : Kia EV5, une alternative \u00e9lectrique au Sportage"},"content":{"rendered":"
Le Kia EV5 se positionne sur le segment des C-SUV<\/h2>\n
Le Kia EV5 marque l’entr\u00e9e de Kia dans l’important segment des C-SUV en Europe, qui repr\u00e9sente actuellement le segment de march\u00e9 le plus important et \u00e0 la croissance la plus rapide. Le mod\u00e8le est bas\u00e9 sur la plateforme modulaire E-GMP et combine un design SUV distinct avec une grande facilit\u00e9 d’utilisation et une technologie de propulsion \u00e9lectrique moderne. Lors du d\u00e9veloppement, les souhaits des automobilistes europ\u00e9ens ont \u00e9t\u00e9 explicitement pris en compte, le design, la facilit\u00e9 d’utilisation et la technologie \u00e9tant au c\u0153ur du mod\u00e8le. <\/p>\n
Signature lumineuse \u00ab\u00a0Star Map<\/h2>\n
Le design de l’EV5 suit la philosophie de design \u00ab\u00a0Opposites United\u00a0\u00bb de Kia. Il en r\u00e9sulte une silhouette anguleuse et puissante, avec un montant D distinct et la signature lumineuse Star Map reconnaissable \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re. En fonction de la finition, la voiture est disponible avec des jantes de 18 ou 19 pouces, la GT-Line disposant de ses propres jantes exclusives de 19 pouces. <\/p>\n<\/figure>\n
Facilit\u00e9 d’utilisation<\/h2>\n
L’int\u00e9rieur est spacieux et ax\u00e9 sur l’aspect pratique. Les si\u00e8ges arri\u00e8re peuvent \u00eatre enti\u00e8rement rabattus, cr\u00e9ant ainsi un espace de chargement plat d’une longueur maximale de deux m\u00e8tres. Des solutions de rangement astucieuses, telles qu’un tiroir dans la console centrale, ajoutent \u00e0 la commodit\u00e9 quotidienne. Les si\u00e8ges sont \u00e9quip\u00e9s de fonctions telles que le chauffage, la ventilation et le massage pour le conducteur. En outre, les mat\u00e9riaux ont \u00e9t\u00e9 choisis avec soin : PET recycl\u00e9 et peinture sans produits chimiques BTX, entre autres, garantissent une finition plus durable. <\/p>\n
Groupe motopropulseur Kia EV5<\/h2>\n
La propulsion est assur\u00e9e par une batterie de 81,4 kWh, qui permet une autonomie de 530 kilom\u00e8tres selon la norme WLTP. La version de base et la GT-Line prennent toutes deux en charge la recharge rapide, qui permet de recharger la batterie de 10 \u00e0 80 % en une demi-heure. Le syst\u00e8me i-Pedal permet de conduire avec une seule p\u00e9dale, tandis que le syst\u00e8me Smart Regeneration System Plus r\u00e9agit automatiquement aux situations de trafic en utilisant les donn\u00e9es de navigation. Un syst\u00e8me de chauffage et de refroidissement efficace permet \u00e9galement de maintenir les performances de la batterie dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques variables. Le syst\u00e8me Vehicle-to-Load permet \u00e0 la voiture d’alimenter des appareils \u00e9lectriques et des pr\u00e9paratifs ont \u00e9t\u00e9 faits pour les applications Vehicle-to-Grid. <\/p>\n<\/figure>\n
Infotainment<\/h2>\n
L’EV5 propose \u00e9galement de nouvelles options de connectivit\u00e9. L’\u00e9cran panoramique combine un tableau de bord de 12,3 pouces, un \u00e9cran d’infodivertissement de 12,3 pouces et un \u00e9cran de climatisation de 5,3 pouces. Le syst\u00e8me ccNC utilise des mises \u00e0 jour en direct et donne acc\u00e8s \u00e0 la plateforme Kia Upgrades. La navigation en ligne permet d’actualiser les itin\u00e9raires gr\u00e2ce \u00e0 des informations en temps r\u00e9el et \u00e0 des mises \u00e0 jour mensuelles des cartes. Le confort est encore am\u00e9lior\u00e9 par la climatisation \u00e0 trois zones et un concept de commande clair. <\/p>\n
Syst\u00e8mes ADAS<\/h2>\n
En termes de commodit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9, plusieurs syst\u00e8mes ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s. La cl\u00e9 num\u00e9rique 2.0 utilise les smartphones pour l’acc\u00e8s et le d\u00e9marrage, tandis que la reconnaissance des empreintes digitales ajoute au confort. Pour le syst\u00e8me audio, Kia s’est associ\u00e9 \u00e0 Harman Kardon. Les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 comprennent sept airbags, une structure de carrosserie renforc\u00e9e et les derniers syst\u00e8mes ADAS. Par exemple, le syst\u00e8me intelligent d’aide \u00e0 la limitation de vitesse a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9 gr\u00e2ce aux commentaires des clients et le r\u00e9gulateur de vitesse intelligent 2 peut arr\u00eater le v\u00e9hicule de mani\u00e8re autonome si le conducteur ne r\u00e9agit pas. Les syst\u00e8mes de stationnement ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tendus \u00e0 l’avant et aux c\u00f4t\u00e9s et le syst\u00e8me d’aide \u00e0 la conduite sur autoroute 2 prend en charge les changements de voie. Le syst\u00e8me d’aide au stationnement intelligent \u00e0 distance permet de garer l’EV5 \u00e0 distance. <\/p>\n<\/figure>\n
Dimensions Kia EV5<\/h2>\n
En termes de dimensions, l’EV5 mesure 4,61 m\u00e8tres de long, 1,875 m\u00e8tre de large et 1,675 m\u00e8tre de haut, avec un empattement de 2,75 m\u00e8tres. Le volume du coffre est de 566 litres, extensible \u00e0 1650 litres avec les si\u00e8ges arri\u00e8re rabattus. Un espace de rangement suppl\u00e9mentaire de 44 litres est \u00e9galement disponible sous le couvercle avant. La puissance est de 160 kW (218 ch), avec un couple de 295 Nm et une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en 8,4 secondes. La capacit\u00e9 de remorquage maximale est de 1 200 kilogrammes. <\/p>\n
Prix de d\u00e9part Kia EV5<\/h2>\n
Le lancement de la Kia EV5 en Europe est pr\u00e9vu pour la fin de l’ann\u00e9e 2025. La voiture arrivera dans les salles d’exposition n\u00e9erlandaises vers la fin de l’ann\u00e9e 2025, apr\u00e8s quoi les premi\u00e8res livraisons auront lieu. Le prix de d\u00e9part sera de 44 495 euros. <\/p>\n
EV Experience 2025 sur le circuit de Zandvoort<\/h2>\n
EV Experience 2025 au Circuit Zandvoort est ouvert les jeudi 2, vendredi 3 et samedi 4 octobre. Pour plus d’informations et pour obtenir des billets, visitez le site evexperience.co.uk.<\/a><\/p>\n<\/p>\n\n
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