{"id":164810,"date":"2025-09-29T07:00:00","date_gmt":"2025-09-29T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/"},"modified":"2025-09-29T07:00:00","modified_gmt":"2025-09-29T07:00:00","slug":"le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/","title":{"rendered":"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs"},"content":{"rendered":"

Deux groupes motopropulseurs dans une seule voiture<\/h2>\n

Un v\u00e9hicule hybride rechargeable est en fait un v\u00e9hicule dot\u00e9 de deux groupes motopropulseurs diff\u00e9rents. Mais chaque groupe motopropulseur a des besoins d’entretien distincts. Un moteur \u00e0 carburant (tel qu’un moteur \u00e0 essence ou diesel) comporte de nombreuses pi\u00e8ces mobiles qui n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier. Cet entretien est effectu\u00e9 en fonction du kilom\u00e9trage du v\u00e9hicule. Par exemple, les bougies d’allumage, la courroie ou la cha\u00eene de distribution, les filtres \u00e0 air et les filtres \u00e0 carburant doivent \u00eatre remplac\u00e9s apr\u00e8s un certain nombre de kilom\u00e8tres. Toutefois, dans le cas d’une voiture hybride rechargeable – qui peut rouler en partie \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9 – on ne sait pas exactement combien de kilom\u00e8tres la voiture a parcouru en mode enti\u00e8rement \u00e9lectrique ou avec le moteur \u00e0 essence allum\u00e9. <\/p>\n

Voici ce dont PERSONNE ne parle \u00e0 propos des hybrides rechargeables – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
\n
\n<\/div>\n<\/figure>\n

Manque de transparence<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Il s’agit d’une information pertinente pour le consommateur. Le consommateur ne peut voir que le kilom\u00e9trage cumul\u00e9 dans l’ordinateur de bord. Pour le consommateur, ce n’est pas transparent. En tant qu’acheteur, par exemple, d’un v\u00e9hicule hybride rechargeable d’occasion – qu’il s’agisse d’une voiture particuli\u00e8re ou d’un v\u00e9hicule utilitaire – il est utile de savoir combien de kilom\u00e8tres le moteur \u00e0 carburant a r\u00e9ellement \u00e9t\u00e9 allum\u00e9. C’est \u00e9vident avec une voiture ordinaire \u00e0 essence ou diesel, car la distance parcourue l’a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement avec le moteur \u00e0 carburant. Il en va tout autrement avec un v\u00e9hicule hybride rechargeable. L\u00e0, il y a deux groupes motopropulseurs\u00a0\u00bb, explique Bart Oostvogels, journaliste automobile \u00e0 AutoRAI.nl<\/em><\/a>.<\/p>\n

\"Hyundai<\/figure>\n

L’information doit devenir transparente<\/h2>\n

M. Oostvogels ajoute : \u00ab\u00a0En th\u00e9orie, un v\u00e9hicule hybride rechargeable peut rouler en mode enti\u00e8rement \u00e9lectrique la plupart du temps. Supposons que nous supposons un kilom\u00e9trage total de 30 000 kilom\u00e8tres et que la voiture a roul\u00e9 en mode enti\u00e8rement \u00e9lectrique 80 % du temps sur cette distance, c’est-\u00e0-dire sans que le moteur \u00e0 carburant ne soit allum\u00e9. Le moteur \u00e0 carburant n’a alors parcouru que 6 000 kilom\u00e8tres. Dans ce cas, les pi\u00e8ces ne doivent pas encore \u00eatre remplac\u00e9es. En tant que consommateur, il est important que cette information soit claire. Cette r\u00e8gle devrait \u00e9galement s’appliquer aux v\u00e9hicules hybrides – qui peuvent parcourir de plus petites distances en mode \u00e9lectrique – mais surtout aux v\u00e9hicules hybrides rechargeables. Par exemple, il existe d\u00e9j\u00e0 des v\u00e9hicules hybrides rechargeables qui peuvent parcourir plus de 100 kilom\u00e8tres en mode \u00e9lectrique avec une charge compl\u00e8te. Si vous les chargez intelligemment, le moteur \u00e0 essence ne se met pratiquement jamais en marche. Jusqu’au moment o\u00f9 la voiture vous demande de vider le r\u00e9servoir, sinon le carburant devient trop vieux.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

La r\u00e9gulation est souhait\u00e9e<\/h2>\n

La r\u00e9glementation europ\u00e9enne devrait exiger des constructeurs qu’ils fournissent des informations permettant aux consommateurs de savoir facilement combien de kilom\u00e8tres le moteur \u00e0 essence a \u00e9t\u00e9 allum\u00e9 sur l’ensemble du kilom\u00e9trage, quel que soit le mode de fonctionnement du groupe motopropulseur PHEV, car il existe \u00e9galement des diff\u00e9rences \u00e0 cet \u00e9gard. Les consommateurs ne voient aujourd’hui qu’un kilom\u00e9trage cumul\u00e9 et ne savent pas comment ces kilom\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 parcourus. Les recherches comparatives men\u00e9es par AutoRAI.nl<\/em> sur des dizaines de v\u00e9hicules hybrides rechargeables r\u00e9v\u00e8lent que pratiquement aucun fournisseur de v\u00e9hicules hybrides rechargeables ne fournit d\u00e9j\u00e0 cette information aux consommateurs. Les enqu\u00eates men\u00e9es aupr\u00e8s des constructeurs automobiles r\u00e9v\u00e8lent \u00e9galement que cette information est une zone d’ombre. <\/p>\n

Commentaires des fabricants<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Le kilom\u00e9trage n’est pas enregistr\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment pour le moteur \u00e9lectrique et le moteur \u00e0 essence\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Anne Lobbes, porte-parole de Hyundai Pays-Bas, dans un commentaire. \u00ab\u00a0Hyundai ne tient pas non plus compte des intervalles d’entretien. Par exemple, l’intervalle d’entretien du Tucson Hybrid est le m\u00eame que celui du Tucson Plug-in Hybrid : tous les ans ou tous les 15 000 kilom\u00e8tres.\u00a0\u00bb Sebastiaan van de Pol, porte-parole de Ford Pays-Bas, ajoute que les mod\u00e8les Ford n’affichent pas non plus ces informations de mani\u00e8re cumulative. \u00ab\u00a0Vous ne pouvez voir que la part de l’\u00e9lectrique par trajet, et non sur le kilom\u00e9trage total\u00a0\u00bb, explique M. Van de Pol. <\/p>\n

\"Honda<\/figure>\n

Cette marque automobile fait<\/h2>\n

Une exception \u00e0 la r\u00e8gle est le fait d’un courtier chinois : BYD. \u00ab\u00a0Avec le Seal U DM-i, il est possible de voir les km parcourus avec le moteur \u00e0 essence, le moteur \u00e9lectrique et le combin\u00e9. L’intervalle d’entretien est \u00e9galement pris en compte. Pour un kilom\u00e9trage purement ICE, 15 000 km sont pris en compte et pour ICE+EV, 20 000 km ou 1 an. Le syst\u00e8me DM-i peut fonctionner l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9remment d’un PHEV ordinaire, car vous conduisez la voiture jusqu’\u00e0 ce qu’elle soit vide \u00e0 20 %, apr\u00e8s quoi le moteur \u00e0 essence se met en marche comme g\u00e9n\u00e9rateur pour recharger la batterie. Il ne s’agit donc pas de vider la batterie par d\u00e9faut et de laisser le moteur \u00e0 essence prendre le relais\u00a0\u00bb, explique le porte-parole de BYD Pays-Bas. <\/p>\n

D’autres marques proposent d\u00e9sormais cette fonctionnalit\u00e9, comme Omoda 9 SHS, Jaecoo 7SHS, Leapmotor C10 REEV et DFSK 05 PHEV, ainsi que Volkswagen Caddy PHEV et BMW X3 PHEV. Cependant, la majorit\u00e9 des v\u00e9hicules hybrides rechargeables ne disposent pas (encore) de cette fonctionnalit\u00e9. <\/p>\n

\"Le
Le BYD Seal U DM-i indique le nombre de kilom\u00e8tres parcourus par la voiture \u00e9lectrique.<\/figcaption><\/figure>\n

Il s’agit de l’association RAI<\/h2>\n

La question a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 soumise \u00e0 l’association RAI. \u00ab\u00a0Le fait de conna\u00eetre le nombre de kilom\u00e8tres parcourus \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9 et\/ou avec un moteur \u00e0 essence permet de clarifier les choses, certains constructeurs anticipant d\u00e9j\u00e0 cet aspect dans l’utilisation quotidienne\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Roeland Kimman, porte-parole par int\u00e9rim, dans un commentaire. Ces informations expirent \u00e0 nouveau apr\u00e8s chaque trajet. Dans l’ordinateur de bord, cette information n’est presque jamais stock\u00e9e, ou du moins pas affich\u00e9e. <\/p>\n

Kimman ajoute : \u00ab\u00a0En tant qu’association RAI, nous soutenons les hybrides rechargeables dans la transition vers la mobilit\u00e9 durable. Il est juste dommage que notre gouvernement ne leur accorde plus aucun avantage. Si la part de la conduite \u00e9lectrique devenait transparente, vous pourriez y associer une incitation si un grand nombre de voitures \u00e9lectriques sont conduites.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Cupra<\/figure>\n

R\u00e9partition des informations<\/h2>\n

Bien entendu, cette question va bien au-del\u00e0 de la simple r\u00e9partition du kilom\u00e9trage parcouru entre les v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne et les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Vous pouvez \u00e9galement prendre en compte les heures de fonctionnement, comme pour les v\u00e9hicules agricoles. N\u00e9anmoins, le kilom\u00e9trage en particulier est particuli\u00e8rement important pour quelqu’un qui ach\u00e8te une voiture. <\/p>\n

Technologie \u00ab\u00a0Software-over-the-air\u00a0\u00bb (logiciel par voie a\u00e9rienne)<\/h2>\n

\u00ab\u00a0En tant que consommateur, vous aimeriez voir le relev\u00e9 complet du compteur, en ajoutant le nombre de kilom\u00e8tres parcourus par la voiture lorsque le moteur \u00e0 essence est en marche. Ce probl\u00e8me est facilement r\u00e9solu par un logiciel, \u00e0 condition que ces informations soient en principe d\u00e9j\u00e0 enregistr\u00e9es dans l’ordinateur de bord. Les derniers hybrides rechargeables sont \u00e9galement dot\u00e9s de la technologie \u00ab\u00a0software-over-the-air\u00a0\u00bb (SOTA). En th\u00e9orie, cette fonctionnalit\u00e9 peut donc \u00eatre ajout\u00e9e \u00e0 l’ordinateur de bord par une simple mise \u00e0 jour, sans qu’il soit n\u00e9cessaire d’amener la voiture chez le concessionnaire\u00a0\u00bb, explique M. Oostvogels.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deux groupes motopropulseurs dans une seule voiture Un v\u00e9hicule hybride rechargeable est en fait un v\u00e9hicule dot\u00e9 de deux groupes\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":158161,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[131,127],"tags":[],"class_list":["post-164810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fond","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nLe kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Deux groupes motopropulseurs dans une seule voiture Un v\u00e9hicule hybride rechargeable est en fait un v\u00e9hicule dot\u00e9 de deux groupes motopropulseurs diff\u00e9rents. Mais chaque groupe motopropulseur a des besoins d'entretien distincts. Un moteur \u00e0 carburant (tel qu'un moteur \u00e0 essence ou diesel) comporte de nombreuses pi\u00e8ces mobiles qui n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier. Cet entretien est effectu\u00e9 en fonction du kilom\u00e9trage de la voiture. Par exemple, les bougies d'allumage, la courroie de distribution [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-29T07:00:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs\",\"datePublished\":\"2025-09-29T07:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/\"},\"wordCount\":1227,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/byd-seal-u-dmi-opladen-laadpaal-plug-in-hybride.jpg\",\"articleSection\":[\"Fond\",\"nouvelles de voiture\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/\",\"name\":\"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/byd-seal-u-dmi-opladen-laadpaal-plug-in-hybride.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-29T07:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/byd-seal-u-dmi-opladen-laadpaal-plug-in-hybride.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/byd-seal-u-dmi-opladen-laadpaal-plug-in-hybride.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1200},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs - All cars news","og_description":"Deux groupes motopropulseurs dans une seule voiture Un v\u00e9hicule hybride rechargeable est en fait un v\u00e9hicule dot\u00e9 de deux groupes motopropulseurs diff\u00e9rents. Mais chaque groupe motopropulseur a des besoins d'entretien distincts. Un moteur \u00e0 carburant (tel qu'un moteur \u00e0 essence ou diesel) comporte de nombreuses pi\u00e8ces mobiles qui n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier. Cet entretien est effectu\u00e9 en fonction du kilom\u00e9trage de la voiture. Par exemple, les bougies d'allumage, la courroie de distribution [...]","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2025-09-29T07:00:00+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs","datePublished":"2025-09-29T07:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/"},"wordCount":1227,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-u-dmi-opladen-laadpaal-plug-in-hybride.jpg","articleSection":["Fond","nouvelles de voiture"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/","name":"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-u-dmi-opladen-laadpaal-plug-in-hybride.jpg","datePublished":"2025-09-29T07:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/#primaryimage","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-u-dmi-opladen-laadpaal-plug-in-hybride.jpg","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-u-dmi-opladen-laadpaal-plug-in-hybride.jpg","width":1920,"height":1200},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-kilometrage-des-vehicules-hybrides-rechargeables-est-trop-flou-pour-les-consommateurs\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Le kilom\u00e9trage des v\u00e9hicules hybrides rechargeables est trop flou pour les consommateurs"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}